2016an ezagutarazi zuen Peugeot 3008 sariak eta salmentak irabazten ari da ordutik. Baina ikus dezagun, Portugalen 2017ko Urteko Autoa hautatua, hilabete bat beranduago Frantziako SUVa 2017ko Urteko Autoa ere aukeratuko zuten... Europan (COTY).
Salmentei dagokionez, SUV galiarra beti egon da Europako salmenten podiumean SUVen artean, Nissan Qashqai edo Volkswagen Tiguan bezalako modeloen atzetik. Orain, urte berri baten etorrerarekin batera Peugeot 3008 beren prezioak eguneratuta ikusi zituzten Portugalgo merkatuan.
Prezio berriez gain, 2019ak 3008-k erabiltzen dituen motorretan eguneraketak ere ekarri zituen. Horrela, Galiako SUVak erabiltzen dituen motor guztiek Euro 6.2d araua betetzen dute orain, 2020an baino ez da indarrean sartuko.
Hiru motor, sei ekipamendu maila
3008 gama hiru motorrez osatuta dago, bata gasolina eta beste bi diesela. Gasolina eskaintza motorrak osatzen du 1.2 PureTech 130 zaldi , eta motor hau sei abiadurako eskuzko edo zortzi abiadurako automatiko batekin (EAT8) konbina daiteke.
Harpidetu gure buletinera hemen
Dieselen artean, eskaintzaren artean banatzen da 1.5 BlueHDi 130 zaldi hau da, sei abiadurako eskuzko batekin edo zortzi abiadurako automatikoarekin (EAT8) eta 180 zaldi eskaintzen dituen 2.0 BlueHDi eta zortzi abiadurako transmisio automatikoarekin (EAT8) lotuta dago beti.
Ekipamendu-mailen artean, dagoeneko ohikoak diren Active, Allure, GT Line eta GT eskuragarri daude, eta horiei Allure Low Consumption eta GT Line Low Consumption berriak batzen zaizkie.
Prezioak
Peugeot 3008-k eskatutako balioak ordu honetan hasten dira 31.780 euro 1.2 PureTech eta eskuzko transmisioarekin hornitutako 3008 Activerako eskaerak 52.590 euro horrek 3008 GT bat balio du 2.0 BlueHDi eta zortzi abiadurako transmisio automatikoa (EAT8).
| Ekipamendua | Motorra | CO2 | Prezioa |
| 3008 Aktiboa | 1.2 PureTech 130hp CVM6 | 151 g/km | 31.780 euro |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 139 g/km | 34.220 € | |
| 3008 Erakargarritasuna | 1.2 PureTech 130 hp CVM6 | 156 g/km | 33.780 € |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | 164 g/km | 35.680 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 142 g/km | 36.832 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 zaldi EAT8 | 145 g/km | 39 230 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 zaldi EAT8 | 148 g/km | 39.650 euro | |
| 3008 Allure Kontsumo baxua | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 135 g/km | 36.220 € |
| 1.5 BlueHDi 130 zaldi EAT8 | 138 g/km | 38.530 euro | |
| 3008 GT Linea | 1.2 PureTech 130 hp CVM6 | 157 g/km | 36.080 euro |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | 165 g/km | 37.980 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 142 g/km | 39.044 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 zaldi EAT8 | 146 g/km | 41.530 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 zaldi EAT8 | 148 g/km | 41.921 € | |
| 2.0 BlueHDi 180 zaldi EAT8 | 168 g/km | 50 250 € | |
| 3008 GT Line Kontsumo Baxua | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 136 g/km | 38.520 euro |
| 1.5 BlueHDi 130 zaldi EAT8 | 139 g/km | 40.830 € | |
| 3008 GT | 2.0 BlueHDi 180 zaldi EAT8 | 170 g/km | 52.590 € |
Beranduago urtean iritsi zen Peugeot 3008 GT HYBRID4 , Lion markako inoiz izan den errepideko modelorik indartsuena eta 3008 HYBRID (bertsio biguna). Hala ere, bi bertsio hauen prezioak oraindik ez dira ezagutzen.