Barn-aurkikuntzaren ondoren, badirudi beste ildo bat aztertu behar dela: ontziak (container find). Hori, Coys enkantegile britainiarrak Ingalaterrako hegoaldean topatu zuen edukiontziaren edukia kontuan hartuta.
Edukiontzi arrunt horren barruan Italiako auto klasikoen pieza ugari aurkitu zituzten, batez ere Ferrarirentzat, baina baita Maserati eta Abarthentzat ere.
Pieza guztiak benetakoak izateaz gain, horietako asko jatorrizko ontzietan daude oraindik, egurrez zein kartoizkoetan, eta batzuk 60ko hamarkadakoak dira.
Mundu osoko jendea hunkituko duen Aladinoen kobazuloa da. Egurrezko kaxetan erradiodun gurpilak daude, jatorrizko paperetan bildutako karburatzaileak, ihes-hodiak, erradiadoreak, tresna-panelak, zerrendak aurrera egiten du.
Chris Routledgeren hitzak dira, Coys-eko kudeatzaileak, bere ilusioa eta ilusioa ezkutatu ezin dituenak. Edukiontzi honen piezen balioa 1,1 milioi eurotik gorakoa dela kalkulatzen du , ekainaren 29an Blenheim jauregian egingo den enkantean baieztatuta ikusiko dugun zerbait.
Dagoeneko Ferrari modelo batzuen piezak katalogatuta daude, batzuk arraroak eta oso-oso garestiak: 250 GTO —inoizko klasikorik garestiena—, 250 SWB, 275, Daytona Competizione, F40 eta 512LM. Aurkikuntzak Maserati 250Frako pieza txikiak ere biltzen ditu, 1950eko hamarkadan 1 Formulan arrakastaz lehiatu zen makina bat.
Baina, nondik atera dira pieza hauek guztiak eta zergatik daude edukiontzi batean? Momentuz, publiko egiten den informazio bakarra bilduma pribatua dela da, eta haren jabea duela urte batzuk zendu zen.
