Morganek bere lehen modelo elektrikoa aurkeztu zuen Genevako Motor Show-ean, Morgan EV3.
Bai egia da, Morgan elektriko bat. 3 gurpileko modelo ezagunean oinarrituta eta, jakina, kritikarik jasan gabe, Morgan-en modelo elektriko berriak markaren historian aurrerapauso oso garrantzitsua suposatzen du batez ere, gehien denaren tradizioa eta iragana ahaztu gabe. marka tradizionala.Gaur egungo automobil britainiarra.
Morgan 3-Wheeler-arekin alderatuta, EV3-k aurrealdean eta gurpil baten atzealdean bi gurpilen plataforma eta konfigurazio bera mantentzen du, baina antzekotasunak hemen amaitzen dira. Aire hoztutako bi zilindroko motor karismatikoa ordezkatuz, 63 zaldiko motor elektriko bat dago atzeko gurpilean bakarrik entregatzen dena, 9 segundo baino gutxiagotan 100 km/h-ko abiadura eta 145 km/h-ko abiadura heltzeko gai dena. 241 km-ko autonomia osoa 20Kw-ko litiozko bateria batek onartzen du.
LOTUAK: TOP 5 | Genevako Motor Show-ean aurkeztutako furgonetak: zein da zure gustukoena?
Karbono-zuntzezko panelak markaren historian lehen aldiz erabilita, bai kanpaian bai alboetan, Morgan EV3 3 gurpilak baino 25 kg gutxiago pisatzen du, guztira 500 kg besterik ez ditu. Kanpoko diseinuari dagokionez, triangelu batean kokatutako hiru faroek eta gorputzean zehar sakabanatuta dauden hainbat sinbolok oso modelo berezia dela adierazten digute.
Barruan, eskuz eskuz landutako egurrez eta aluminioz osatutako kabina batean ez ohikoak ez diren elementuak ere badaude, hala nola, pantaila digital baten kasua eta gidatzeko modu desberdinak dituen etengailuan aukera dago.
Morgan EV3 urte honetan bertan ekoizten hasiko dela espero da. Batzuentzat marka modernizatzeko lehen urratsa, beste batzuentzat mendeko fabrikatzaile britainiarrari egindako “iraina”. Edonola ere, Morgan EV3-k eredu elektriko gehiagoren etorrera ere irudika dezake etorkizun ez oso urrun batean.
Erakusketa-aretoko irudiak: Car Ledger