Dakizuenez, azkenaldian auto marka askok Las Vegaseko CES-a aprobetxatu dute euren aurrerapen teknologikoak ezagutzera emateko. Marka horietako bat Nissan da, urtarrilaren 8tik 12ra bitartean egiten ari den teknologia erakustaldia aprobetxatu zuena ezagutzera emateko. Ikusezinetik Ikusezina edo I2V sistema.
Sistema honek autoen sentsoreen informazioa eta Hodeiko datuekin konbinatzen ditu. Horri esker, kotxea inguratzen duena jarraitzeko gai da, baita gertatuko denari aurrea hartzeko ere (adibidez, eraikin baten atzean edo izkinan dagoena).
I2V-k barne sentsoreen bidez autoaren bidaiariak monitorizatzeko gai da, balizko laguntza-une bat aurreikusteko, zerbait aurkitzeko edo atseden bat hartzeko.
Nissanek sortutako sistemak gidariak eta bidaiariak mundu birtualean dauden beste pertsona batzuekin (Metaverse izenekoa) konektatzeko gai da, eta pertsona horiek ibilgailuan hiru dimentsioko avatar moduan agertzea ahalbidetzen du.
Gidatzeko laguntza autonomoa eta eskuz
I2V sistema gidatze autonomoan zein eskuzko baldintzetan lan egiteko prestatuta dago. Autoa modu autonomoan gidatzen denean, sistemak autoaren barruan igarotako denbora erosoagoa eta atseginagoa izatea bilatzen du, eta gai da, adibidez, euripean gidatzen denean, egun eguzkitsu baten eszena autoaren barruan proiektatzeko.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera
Eskuz gidatzen ari zaren bitartean, bildutako informazioa (Omni-Sensing teknologiaren bidez) gidariari agerian uzten zaio ikus-eremua gainjartzen duena (Iron Man trajean dagoen Jarvis-ekin gertatzen den bezala). Informazio honek gidariari bere ingurua ebaluatzen laguntzen dio eta ikusgarritasun eskaseko biraketak, bide-zoruaren egoera irregularrak edo kontrako zirkulaziorako prestatzen laguntzen du.
Irudi honek zerbait gogorarazten al dizu? Hori bai, Nissan-en I2V sistemari esker, gidariari "kotxe fantasma" baten forma har dezakeen gidari profesional bat aukera dezake, bideo-jokoetan bezala.
I2V sistemak trafikoaren informazioa eta etorrera-ordu estimatua ere bistaratuko ditu. Sistemak xehetasun esklusiboak helarazi ahal izango ditu gidariari errepidearen berri emateko eta iradokizun alternatiboak ere emango ditu, hala nola, zirkulazio moteleko egoeretan zein errei den egokiena.
Azkenik, sistema honekin gidaria gidari profesional batekin harremanetan jarri ahal izango da Metaverse bidez, denbora errealeko argibideak jasotzeko. Hau avatar edo auto mamu gisa agertzen da ibilbide jakin batean gidatzeko modurik onena erakusteko.