Puntuetan oinarritutako gidabaimena sortzeko lege proposamena Errepublikako Batzarrean aurkeztu behar da datorren hilaren amaierarako.
Gobernuak puntuetarako gidabaimena ezartzeari ekingo dio, egungo isunen eta tituluaren baliogabetzearen erregimena ordezkatuko duen sistema. Hainbat urtez eztabaidatu den neurria, eta 2008-2015 Bide Segurtasun Estrategia Nazionalaren esparruan sartzen dena.Barne Administraziorako Estatu idazkariak, João Almeidak, berriki iragarri zuen lege zirriborro hau martxoaren amaierarako Errepublikako Batzarrean sartu beharko zela.
Momentuz, Portugalen indarrean egongo den puntu bidezko gidabaimen sistemaren funtzionamenduari buruzko xehetasunik oraindik ez da eman, eta faktura aurkezteko momenturako geratzen da azalpen hori. Hala ere, jakinik egungo erregimena aldatzeko erabakia Bide Segurtasun Estrategia Nazionalaren esparruan egindako ebaluazioaren eta beste herrialde batzuekin egindako ebaluazio baten ondorioa dela, Portugalek hartutako sistemak aurkitzen dugunaren oso antzekoa izan beharko luke. adibidez, Espainian.
Espainian, gidabaimena 3 urte baino gehiago daramatenek 12 puntuko saldoa jasotzen dute, eta saldo hori gutxitzen doa arau-hauste bakoitzeko, azterketa berri bat derrigorrezkoa izan arte. Gehitu berri direnentzat, emandako balantzea 8 puntukoa da. Arau-hausteak egiten diren bakoitzean puntuak galtzen dira. Adibidez, penalti arin batek 2 puntuko galera eragiten du eta 6 puntuko penalti gogorrak.
Berri ona da arau-hausterik egiten ez dutenek puntuak irabaz ditzaketela. Espainian, hiru urtez arau-hausterik egiten ez baduzu, puntu gehiago lor ditzakezu, hasierako 12ez gain. Lor dezakezun gehienezko saldoa 15 puntukoa da.
Kontuan izan behar da, puntuen sistema erabili arren, isun sistemak aplikatzen jarraitzen duela. Puntuak galtzeaz gain, isunak ordaindu behar dira, arau-haustearen larritasunaren arabera aldatzen jarraitzen dutenak. Sistema hau hartu duten herrialdeetan, horrela gertatzen da, Portugalen ez luke ezberdina izan behar.
Eta zer gertatzen da puntu guztiak gastatzen dituzten gidariekin? Sinplea da, ez dago gutunik. Lehen aldia bada, lizentzia berriro har dezakezu 6 hilabeteren buruan (12 hilabete errepikatzen bazara). Arau-hausleek birhezkuntza eta sentsibilizazio ikastaro batera joan beharko dute, proba teorikoaz gain. Espainian, lizentzia berriro erosteko ikastaro hauek 24 orduko iraupena dute eta 300 euro inguruko kostua dute.
Gutuna puntuka sortzea Estrategiak justifikatzen du “gidarien pertzepzio eta erantzukizun maila, haien jokabidea kontuan hartuta, arau-hausteen zigor-sistema ulerterraza hartuz”. Neurri honekin, azken finean, errepideetako istripuak murrizten laguntzea espero du Jaurlaritzak.