Opel Combo Life. Citroën Berlingoren anaiak agerian utzi zuen

Anonim

Duela egun gutxi Citroën Berlingo berria ezagutu genuen, PSA taldeko hiru modeloetako bat, ibilgailu komertzialen funtzioak ez ezik, bidaiarientzako bertsioetan, familiako ibilgailuak ere hartuko dituena. Gaur izan da Opel Combo Life berria ezagutzera emateko eguna , eta bere anaia frantsesa bezala, hau da modeloaren bertsio ezaguna.

Opelen proposamen berriak bi karrozerekin aurkezten du, "estandarra" 4,4 metroko luzera duena eta luzea, 4,75 metrokoa, biak alboko bi ate irristagarriz horni daitezke.

Leku asko…

Lekua ez da falta, karrozeria edozein dela ere, aldaera motzenak ere zazpi eserleku izan ditzakeelako. Maletalekuaren edukiera, bost eserlekuko bertsioetan, da 593 litro (berotegiraino neurtuta) bertsio arruntean, ikusgarria handituz 850 litro luzeagoan. Eserlekuak tolestearekin dezente handitu daitekeen espazioa — ikusi galeria.

Opel Combo Life

Ekipaje-leku ugari eta polifazetikoa: bigarren ilarako eserlekuak tolesten dira, ekipajearen edukiera 2196 eta 2693 litroraino (teilatuan neurtuta), bertsio arrunta eta luzea, hurrenez hurren.

Ez da hor gelditzen — bidaiarien aurreko eserlekuen bizkarrak ere tolestu daitezke, objektu luzeak garraiatzeko aukera emanez.

... benetan leku asko eskuragarri

Barrualdean, gainera, biltegiratzeko leku asko dago; erdiko kontsolak, adibidez, 1,5 litroko botilak edo tabletak edukitzeko adina konpartimentu du. Ateetan biltegiratze-espazio zabalagoak aurki daitezke, eta aurreko eserlekuek biltegiratzeko poltsikoak dituzte atzealdean.

Opel Combo Life — teilatu panoramikoa

Aukerako teilatu panoramikoaz hornituta, erdiko ilara bat integratzen du, LED argiztapenarekin, objektu gehiago gordetzeko balio duena.

Espazioa hainbeste da, non aukera ematen zuen bi eskularru-konpartimentu jartzea , bat goikoa eta bestea behekoa, bidaiariaren airbag-a teilatuan lekuz aldatuta bakarrik posible da —lehen Citroën C4 Cactus-en ikusitako neurria—.

Segmenturako ezohiko ekipamendua

Behar den bezala, Opel Combo Life azken arsenal teknologikoarekin hornituta dator, erosotasuna nahiz segurtasuna hobetzeko.

Zerrenda zabala da, baina ibilgailu mota honetan ezohiko ekipamenduak azpimarra ditzakegu, hala nola, Head Up Display bat izateko aukera, eserlekuak eta bolantea (larruz egindakoa), gidaria aparkatzeko maniobrak egiten laguntzen duten alboko sentsoreak (albokoak). , atzeko kamera panoramikoa (180°) eta baita aparkaleku automatikoa ere.

Opel Combo Life - barrualdea
Infotainment sistema Apple Car Play eta Android Auto-rekin bateragarria da, ukipen-pantailaren bidez eskura daitekeena, zortzi hazbeteko neurriekin. Aurrealdean eta atzeko aldean USB entxufeak daude eta telefono mugikorraren haririk gabeko kargatzeko sistema bat izatea posible da.

Aurrealdeko talka alerta larrialdi automatikoko balaztatzearekin, Opel Eye aurreko kamera edo gidariaren nekearen alerta dira eskuragarri dauden beste segurtasun ekipamendu batzuk. Era berean, Intelligrip trakzio-kontrola dago —Opel Grandland X-tik datorrena—, aurreko bi gurpilen arteko momentuaren banaketa egokitzen duen elektronikoki kontrolatutako aurreko diferentzial batez osatua.

Opel Combo Life

Estilo propioa

Badakigu eredu hauetan osagaien ez ezik, karrozeriaren zati handi baten partekatze maila altua dela. Hala eta guztiz ere, PSA taldeak hiru ereduak elkarrengandik bereizteko ahalegin argia egin zuen, markaz marka ezin bereiziagoak diren fronteak izanda, bakoitzaren hizkuntzan ezin hobeto integratuta.

Opel Combo Life-k markako beste modelo batzuetan aurkitutako soluzioetatik eratorritako parrilla-optikak ditu, batez ere Crossland X edo Grandland X bezalako azken SUVetan.

Opelek, momentuz, ez ditu zehazten Combo Life ekipatuko duten motorrak, baina, aurreikusten denez, Citroën Berlingoren berdinak izango dira. Marka alemaniarrak soilik aipatzen du injekzio zuzeneko eta turbokonpresorea duten motorrak izango dituela, bost eta sei abiadurako eskuzko kaxa batera eta aurrekaririk gabeko zortzi abiadurako kaxa automatiko batekin.

Opel Combo Life

Atzeko aldea Citroën Berlingoren berdina da...

Jada iragarrita zegoenez, modeloen hirukote berriak uda amaieran, udazken hasieran, merkatura iritsi beharko luke.

Irakurri gehiago