Mercedes-AMG-k ofizialki erakutsi berri du Mercedes-AMG GT 73 , Affalterbach markako gamako Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4 ateen gainetik egongo den modelo hibridoa.
Oraindik kamuflaje sendoz estalita, Mercedes-AMG GT 73 zuzenean ikusi da dagoeneko, W12 F1 berriarekin eta Mercedes-AMG Onearekin batera, Mercedes-AMG eta 1 Formulako taldeen arteko harreman estuagoa iragartzeko balio izan duen ekitaldi batean.
Marka alemaniarrak oraindik ez ditu modelo honen gidatzeko sistemaren xehetasunak ezagutzera eman, baina zurrumurruek diote Mercedes-AMG-ren 4.0 litroko bi-turbo V8 bloke ezagunak, gaur egun motor elektriko bati lotutakoa, 800 baino gehiagoko potentzia konbinatua eskaini beharko lukeela. hp.
Gogoratu mekanika hibrido hau —gurpil guztietarako trakzio sistema batean oinarrituko dena— 2017an jada aurreikusten zela, GT Kontzeptua mundura aurkeztu zenean. Prototipo horrek bezala, AMG GT 73 honek ere 0 eta 100 km/h arteko azelerazio ariketa hiru segundo baino gutxiagotan egiteko gai izan beharko luke.
Harpidetu gure buletinera
"V8 biturbo eta errendimendua"
Mercedes-AMG GT 73aren kanpo-itxura GT 63 S "anaia"renaren antzekoa izango da, nahiz eta bertsio honek izendapen guztiz berria duen, etorkizuneko AMG-ren errendimendu handiko eredu hibridoak identifikatzeko balioko duena. Hala, “V8 Biturbo 4Matic+” sinadura agertzen zen tokian, “V8 Biturbo E Performance” izena agertuko da, modeloaren elektrifikazioari erreferentzia argian.
Noiz iristen da?
Mercedes-AMG-ek oraindik ez du ezagutzera Mercedes-AMG GT 73 merkatura iristeko data ofiziala, baina jakina da aurkezpena udaberrian egin beharko litzatekeela, eta urte honetan bertan egingo den estreinaldi komertziala. Prezioei dagokienez, eta kontuan hartuta merkatu nazionalean Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4 ate 224.650 euroan hasten dela, AMG GT 73 berriak 250.000 euroren truke "tiroa" izatea espero da.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.