Gure merkatura iristear dago, plug-in-en bertsio hibridoa Mercedes-Benz E Klasea prezioak dagoeneko. E-Class bertsio hibrido entxufagarriaren faktore bereizgarri handia lehiakideek egiten dutenarekin alderatuta gasolinazko motorra erabili beharrean diesel motorra erabiltzen duela da.
Berria, beraz E300de lau zilindroko diesel motorra eta motor elektrikoa konbinatzen ditu, eta transmisioa bederatzi abiadako automatiko bat da, 9G-TRONIC.
Erabilitako motor elektrikoak 122 hp (90 kW) eta 440 Nm-ko momentua ematen ditu. Errekuntzako motorrari dagokionez, 194 CV-ko potentzia eta 400 Nm-ko momentua eskaintzen ditu. Bi motorrek bateratutako potentzia 306 hp (225 kW) da. Lau zilindroko errekuntza-motorrak eta motor elektrikoak elkarrekin lan egiten dutenean, transmisioak elektronikan momentua 700 Nm-ra mugatzen du.
50 km-ko autonomia modu elektrikoan
Errendimenduari dagokionez, E300de berriak 0 eta 100 km/h-ko abiadura betetzen du 5,9 segundotan eta 250 km/h-ko abiadura lortzen du. 13,4 kWh-ko bateriaren ahalmenari esker, Mercedes-Benz hibrido entxufagarriak 50 km inguruko autonomia lortzen du modu elektrikoan, bai berlinan eta baita furgonetan ere.
Harpidetu gure buletinera hemen
E300de 130 km/h-ko abiadura heltzeko gai da %100 elektriko moduan. Kontsumoari dagokionez, marka alemaniarrak 1,6 l/100 km-ko kontsumo konbinatua eta 44 g/km inguruko CO2 isuria iragartzen du.
Kontuan izanda 25 km-tik gorako autonomia duen bertsio hibrido entxufagarria dela, enpresa batek erosiz gero, Mercedes-Benz E300de-k (neurriak 2019ko hurrengo Estatuko Aurrekontuetan mantentzen badira) hainbat zerga onura ditzake. onurak.
| Mercedes-Benz E 300 Limousine | 69.900 eurotik aurrera |
| Mercedes-Benz E 300 Geltokitik | 72 900 €-tik aurrera |