Akzioen metaketak uztailean merkatu nazionala %10 igotzen du

Anonim

2018ko uztailean, matrikula berrien kopurua %10,5 hazi zen Portugalen (23.300 ibilgailu motordun guztira, 2.956 ibilgailu astun barne), 2017ko hilabete berean erregistratutako balioarekin alderatuta.

Orokorrean hilabete indartsua da autoen merkatuan, hainbat arrazoirengatik. Kontuan izan 2017ko uztaileko hazkundea %11,5ekoa izan zela ibilgailu arinak, aurreko urtearekin alderatuta.

Hazkunde hori azaltzen laguntzen duten hainbat arrazoi daude (2367 argi-unitate baino gehiago), horietatik indartsuena marka batzuen borondatea 2018ko irailaren 1a baino lehen autoak zergadun saltzeko. (FIAT %53,8 hazi da hilabete honetan eta ez da bakarrik RaCgatik izan), datatik aurrera WLTP arauek modelo batzuen prezioa igoko baitute.

Arrazoi beragatik, eta baita CO2-aren igoerak flota osoan duen eragina kontrolatzeko ere, enpresa batzuek jada matrikulatutako autoetara itzulitako eskaerak aurreikusi zituzten.

Beste faktore batzuk, hala nola, eros-ahalmena berreskuratzeak, diru-laguntzak (aurten osorik) sarrerarako erabiltzeak, kreditua areagotzeak eta baita norbanakoek finantzaketa-modalitate berriei progresiboki atxikitzeak ere hazkunde hori azaltzen laguntzen dute.

Uztailaren emaitzarekin, urteko lehen zazpi hilabeteetan Portugalgo autoen merkatuaren hazkundea bilakatzen da. %6ko hazkundea.

JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera

Merkatuko egungo balioak

  • 2018ko uztailean, 23.300 ibilgailu motordun matrikulatu zituzten markaren legezko ordezkariek Portugalen jarduteko;
  • Kopuru horretatik, 22.914 unitate argiak dira (%11,3), horietatik 2953 modelo komertzialak (%1,8 gutxiago);
  • 2018ko urtarrila eta uztaila bitartean, 179.735 ibilgailu berri jarri ziren zirkulazioan, %6 gehiago 2017ko aldi berarekin alderatuta;
  • THE Renault bi kategorietako lider eztabaidaezina izaten jarraitzen du;
  • THE Fiat uztailean %53,8 hazi zen, baita ere Jeep (% 3650, baina 4 unitateko oinarritik abiatuta) eta Alfa Romeo (%47,3);
  • %22,8ko hazkundea zidra uztailean, batez ere, bi modeloren errendimendu onean oinarritzen da: C3 bidaiariak, kanal guztietan onarpen bikaina izaten ari dena eta Berlingo bertsio komertziala;
  • THE ESERlekua iazko uztailean salmentak ia bikoiztu zituen, Volkswagen taldeko marka nagusietako bakarra izan baita 2018ko aldian balore positiboak erakutsi zituena.
  • THE Skoda balantze positiboa izan zuen uztailean (%2,1), Kodiaq-ek Portugalen ematen ari den onarpen onari mesede eginez;
  • Alemaniako bi marka premium - Mercedes-Benz eta BMW – merkatu-kuota galtzen jarraitzea, batez ere bezero profesionalei salmenta-bolumen handiagoa duten modeloak emateko zailtasunaren ondorioz;
  • THE Hyundai aurreko urteko uztaileko matrikulazioa bikoiztu baino gehiago. Koreako markak baino erregistro handiagoa lortu zuen Audi , bide batez, hala ere lortu zuten Kia (+%29) eta Dacia horrek, kasualitatez, uztailean bolumena ere galdu zuen;
  • Iragarkietan, Citroën, IVECO eta Mitsubishi , zeinaren L200 Portugalgo Estatuko lehiaketa baten irabazlea izan zen.

Kontsultatu Fleet Magazine automozio merkatuari buruzko artikulu gehiago lortzeko.

Irakurri gehiago