Etorkizuneko BMW i5 izango zirela uste zuten patente batzuk ezagutarazi ondoren, uste dut denen alde hitz egin dezakedala arnasa hartu dezakegula esaten dudanean. Frankfurteko Motor Show-ean aurkeztutako BMW i Vision Dynamics, eta etorkizuneko i5 2021ean iritsiko dela aurreikusten duena, zorionez ez du patente horiekin zerikusirik.
Etorkizuna ezagutarazi: BMW i Vision Dynamics-ek BMW markaren muina elektrizatzen du eta gora egiten du @BMWi maila berri batera. #BMW pic.twitter.com/4zmLDoNQOh
— BMW (@BMW) 2017ko irailaren 12a
i Vision Dynamics hurrengo Serie 4 Gran Coupe izan liteke. Dimentsioei dagokienez, 3. seriearen eta 5. seriearen artean dago: 4,8 m luze, 1,93 m zabal eta 1,38 m altu. Erabat elektrikoa izango da, noski, zifra itxaropentsuak iragarriz: 600 km-ko autonomia, 4,0 segundo 0tik 100 km/h-ra eta 200 km/h-ko abiadura maximoa.
Adrian van Hooydonk, BMW Group Designeko presidenteorde nagusiaBMW i Vision Dynamics-ek mugikortasun elektrikoa BMWren oinarrizko balioekin uztartzen ditu: dinamismoa eta dotorezia. Horrela, produktu sorta bat eta BMW i diseinu-lengoaia beste kontzeptu batzuetara nola bilaka daitezkeen erakusten ari gara.
Halaber, i Vision Dynamics-en esku egongo da BMW-ren bateriaz elikatzen den sistema elektrikoaren hurrengo belaunaldia estreinatzea, energia-dentsitate eta autonomian jauzi adierazgarria agintzen duena. Baina garrantzitsuagoa da, beharbada, ibilgailu autonomoetarako teknologiaren aldeko apustua, 3. eta 4. mailetara iritsiko dela hitzemanez. Markak, ordea, goitik behera lan egiten duela dio.
5. autonomia-maila nola funtzionatzen duen ulertu nahi dute orain –gidaria behar ez duena– eta gero beren funtzioak beheko mailetara mugatu nahi dituzte. BMW-ek 2025. urterako bere lehen maila 5 ibilgailu autonomoa aurkeztea espero du, markako modelo elektrikoen kopurua 25era igoko delarik, horietatik 12 guztiz elektrikoak.
Interesgarria da i Vision Dynamics ez da iNext jada aldi berean heltzeko esandakoa. BMWren arabera, iNext Vision Next 100 kontzeptutik dator eta gurutze-forma bat hartuko duela espero da, i7 etorkizuneko izen gisa proposatuta.
Harald Krüger, BMWko presidenteaBMW i Vision Dynamics-ekin erakusten ari gara nola ikusten dugun etorkizuneko mugikortasun elektrikoa i3 eta i8-ren artean: lau ateko Gran Coupé dinamiko eta progresiboa.
Harald Krüger BMWko presidentea
BMW i Vision Dynamics kontzeptua