Bavariako markak BMW M760Li xDrive aurkeztu zuen ofizialki –inoiz izan den 7 serierik indartsuena– Genevako Motor Show-en.
BMW M760Li xDrive 7 Serieko aldaerarik beroena da, limusina (Li) bertsioa izan arren, segmentu honetako lehen bavariako modeloa da hasierako M Performance-a jasotzen. Bere gaitasunei buruzko zalantzak badituzu, kontuan izan errendimendua "beretzat" dela ekoitzi berri den Alpina B7 xDrive-rekin alderatuta.Interesgarria da BMWk ez zuela bere hitza bete zaldi-potentziari dagokionez: are potentzia gehiago gehitu zuen, 10 CV hain zuzen. Laburbilduz, Helvetic ekitaldian aurkeztutako BMW M760Li xDrive 6,6 litroko bi turbo V12 unitate batek elikatzen du, 610 zaldi (hasierako 600 zp-aren kontra) eta 1.500 rpm-ko gehienezko 800 Nm-ko momentua emateko gai dena. Zenbaki horiei esker, BMW M760Li XDrive aurreikusitakoa baino are sprinter iheskorragoa izan daiteke: 0-100 km/h 3,7 segundotan (3,9 segundo beharrean). Abiadura gorenari dagokionez, tamalez, elektronikoki mugatuta dago 250 km/h-ra.
LOTUTA: BMW 740e Bavariako proposamen hibrido berria da
Erregai-kontsumoa, BMW M760Li xDrive-ren errendimendu handiarekin bat, batez beste 12,6 litro 100 kilometroko itzultzen da, 294 g/km inguruko CO2 isuriarekin.
Bikaintasun V12 bertsioa ere eskuragarri dago kostu gehigarririk gabe; horrek autoaren zabalera osoa hartzen duen kromozko barra bat barne hartzen du airea hartzeko parrillaren gainean, zilarrezko azentuak, V12 txapa maletaurreko estalkian eta kromo gehigarridun ihes-irteerak laukizuzenak barne. atzeko aldean amaitu.
Iturria: BMW