Alemaniako maila gorena zoriontzekoa da. 1977an, duela 40 urte, hain zuzen ere, lehen BMW Serie 7 (E23) atera zen Dingolfing lantegitik, Alemanian. BMW New Six (E3)-ren oinordeko gisa garatua, 7 Seriea izan zen –eta izaten jarraitzen du– Municheko markaren aitzindari teknologikoa, gamako beste modeloetan gerora iritsi ziren teknologiak ez ezik, txertatzearen arduraduna. baina BMWren diseinu-lengoaiaren azken bilakaerak ere sartuz.
Sei belaunaldi eta lau hamarkadaren buruan, BMW-k ezin izan zuen oroimen data hau gainditu, eta bezeroak eskertuta daude. Marka alemaniarrak bere 7. seriearen edizio berezi bat kaleratuko du, Edition 40 Jahre izenekoa (jahre-k "urteak" esan nahi du alemanez). Zeintzuk dira ezberdintasunak?
Karrozeriaren kasuan, bezeroek bi tonuren artean aukeratu dezakete: Frozen Silver akabera matearekin edo Petrol Mica Metallic urdina. Aukeratzen duzuna edozein dela ere, Alemaniako berlina M Aerodynamics paketearekin eta 20 hazbeteko V erradioko gurpilekin dator. Zer esanik ez B zutabean eta zokaletako oroigarrizko inskripzioak.
Barruan, BMW 7 Series Edition 40 Jahre-k estilo (are) luxuagoa gehitzen du. Bertsio honek Merino larruzko eserlekuak ditu diseinu esklusiboarekin; hemen ere bi tonu ezberdinen artean aukera dezakezu. Horrez gain, xehetasunen arreta nabarmentzen da buru-euskarrietan, alfonbretan eta aginteko egurrezko akaberetan, besteak beste.
BMW 7 Series Edition 40 Jahre Frankfurteko Motor Show-ean izango da irailean, hurrengo hilabetean merkaturatu baino lehen, 200 unitatetara mugatuta. Modelo guztiak Dingolfingen ekoitziko dira eta BMWren ohiko sei, zortzi eta 12 zilindroko motorrekin batera bertsio estandar edo luzeetan eskuragarri daude. Prezioari dagokionez, Frankfurteko aurkezpenaren zain egon beharko dugu.
