"Adreilua" esteroideekin hatch beroaren erregearen aurka. Irabazlea agerikoa da, ezta?

Anonim

Dagoeneko Honda Civic Type R-a erakutsi dizugu hemen, lasterketa gogor lehiatuetan modelo anitzenei aurre egiten diena, baina hau da ziurrenik ezustekoena. Oraingoan, Japoniako modeloaren aurkaria ez da hatch bero bat, munduko jeep ikonikoenetako bat baizik: Land Rover Defender.

Modeloak aukeratzeak ez du zentzurik, ezta? Baina Defendatzaile hau berezia da. Ez da Td5 motor ospetsuak dituen Defender bat baizik Defendatzailea Lanak indartsu batekin 5,0 l V8 eta 405 zaldi 0-tik 100 km/h-ra 5,6 segundotan soilik bizkortzeko eta 170 km/h-ko abiadura heltzeko aukera ematen duen kapotaren azpian.

Esteroideen benetako "adreilu" honen aurrean Honda Civic Type R 2.0 l-ko VTEC Turbo batekin hornituta dago 320 CV eta 400 Nm-ko momentua emateko, 272 km/h-ko abiadura maximoa lortzeko eta 0 eta 100 km/ arteko abiadura betetzeko. h h 5,7 segundotan.

lasterketaren emaitza

Dagoeneko ohartuko zinetenez, modelo bakoitzak 0 eta 100 km/h-ko abiadura betetzeko behar duen denbora oso hurbil dago, harrigarria bada ere, Land Rover-ek abantaila bat duela! Zenbaki hauek ikusita, ez da harritzekoa Top Gear-en arraste lasterketa arraro hurbil egotea.

Harpidetu gure buletinera hemen

Hasieran, gurpil guztiko trakzio sistema iraunkorrak Defender Works-i bere arerio japoniarrari abantaila ona lortzen laguntzen dio, hala ere, metroak pasa ahala, modelo britainiarren aerodinamika ahula faktura pasatzen hasi zen eta Civic Type R-i aukera eman zion. bere burua baieztatzea.. Baina arrastaka lasterketa hau zein hurbil zegoen sinesten ez baduzue, bideoa uzten dizuegu.

Irakurri gehiago