Fabrikatzaile batek ez du atzean geratu nahi - Kia-k ere asmo handiko planak ditu bere zorroa elektrifikatzeko. Duela gutxi, Kia Niro EV berria aurkeztu dugu, dagoeneko merkaturatu diren Niro HEV eta Niro Plug-in bateratzen dituen aldaera %100 elektrikoa.
Baina automobilen elektrifikazio eskalan urrats bat jaitsiz, Kia-k bere lehen 48 V-ko proposamen erdi-hibridoa (hibrido leuna) aurkezten du, ez gasolinazko motor batekin lotuta, Audi bezalako marketan ikusi dugun bezala, baina Diesel motor batekin. Renault Grand Scenic Hybrid Assist-en ikusi genuen bezala.
Kia Sportageren esku izango da —bere segmentuan gehien saltzen diren SUVetako bat— Diesel erdi-hibrido berria estreinatzea. Sportage urte amaieran iritsiko da, eta ondoren, 2019an, Kia Ceed berria.
EcoDynamics+
Motor berria honela identifikatuko da EcoDynamics+ eta Diesel bloke bat —oraindik iragarri gabe dago— marka horrek MHSG (Mild-Hybrid Starter Generator) deitzen duen motor-sorgailu elektriko bati lotzen dio.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
0,46 kWh-ko litio-ioizko bateria batek elikatzen du, MHSG uhal baten bidez diesel motorraren biraderara konektatzen da, bero-motorra 10 kW (13,6 hp) gehigarri hornitzeko gai izatea , hasierako eta bizkortzeko egoeretan lagunduz. Sorgailu gisa, desazelerazioan eta balaztatzean energia zinetikoa biltzen du, bateria kargatzeko aukera ematen duen energia elektriko bihurtuz.
Osagai elektrikoa hartzeak funtzionalitate berriak ahalbidetu zituen, hala nola stop&start aurreratuagoa. ren izenarekin Stop&Start mugitzen , bateriak nahikoa karga badu, bero-motorra erabat itzal daiteke dezelerazio edo balaztatze egoeretan, azeleragailuaren presioarekin “bizitzara” itzuliz, kontsumoaren eta, beraz, isurketen murrizketa are gehiago hobetuz.
Isuriei buruz hitz egiten...
Laguntza elektrikoari esker, Kia-k diesel erdi-hibrido berrirako CO2 isurketak %4 murriztea iragartzen du, bloke beraren aldean inolako laguntzarik gabe, eta dagoeneko WLTP arauarekin bat datorrena. Abian jartzen denean, SCR (Selective Catalytic Reduction), NOx (nitrogeno oxidoen) isurketei aurre egiten diena, diesel blokearen ihes-gasen tratamenduaren armategiari ere gehituko zaio.plano elektrikoak
48V erdi-hibridoen sarrera, esan bezala, Koreako markaren elektrifikazioan beste urrats bat da. Kia Sportage erdi-hibridoa merkatura iristen denean, Kia izango da hibridoa, hibrido entxufagarria, elektrikoa eta orain 48 V-ko erdi-hibridoa duten modelo sorta bat eskaintzen duen lehen fabrikatzailea.
2025era arte, Kiaren apustu elektrikoak bost hibrido, bost hibrido entxufagarri, bost elektriko eta 2020an erregai-pilen modelo berri bat abian jarriko du.