Bai, denok egin ditugu ergelkeriak bolantean. Baina batzuetan ondoriorik ez badago edo garrantzirik gabekoak badira, beste kasu batzuetan ergelkeria garestia izan daiteke hainbat mailatan.
Horixe jakin zuen gidari honek... modurik txarrenean. Oraindik ez dago informazio ofizialik, baina aurkitutakoaren arabera, alokatuta zegoen McLaren 650S honen gidariak jaurtiketa kontrolatzeko funtzioa ahalik eta lekurik txarrenean probatzea erabaki zuen: aparkaleku batean, beste autoz inguratuta eta, denez. bihurtuta, forma mingarria, zuhaitzen.
McLaren 650S bezalako superkotxe bat alokatzeak duen zirrara ulertzen dugu eta 650 CV bi-turboko 3,8 litroko V8ak eskaintzen duen guztia ezagutu nahi dugu. Baina zentzu ona izan. McLarenen potentzial osoa arakatzeko leku hobeak daude aparkaleku txiki bat baino.
Emaitza bisa da. 650S-ren abiarazte-kontrolaren funtzioari esker, autoak 100 km/h-ko abiadura 3,0 segundotan lortzen du. Eredu honetan, jaurtiketa-kontrola aktibatu ondoren, oin batek azeleragailua irmo sakatzen du, bestea balazta. Bihar ez balego bezala zeruertzarantz botatzeko, oina kendu behar dugu balazta eta gero... beno, begiak handitu, barrenak estutu egiten dira eta arnasa hartzea ere ahazten zaigu garuna dena prozesatzen saiatzen den bitartean.
“Pilotu” horren kasuan, zorionez –edo ez– zuhaitz batek balazta gisa jardun zuen. Autoa tratu txarra jaso zuen eta gidariari dagokionez, itxuraz, aparatua kaltetu gabe utzi zuen.
