Hasiera Hotza. Zenbat zaldi izango lituzke Gemera 3 zilindroak turborik ez balu?

Anonim

Erraldoi Adiskide Txikia (TFG) edo Erraldoi Txiki Adiskidea, errekuntza-motorrearen (benetako) izena da. Koenigsegg Gemera . Zergatik izen hau? Hiru zilindro besterik ez ditu lerroan eta 2,0 l-ko edukiera, ikusgarria emateko gai da 600 hp 7500 rpm eta 600 Nm 2000 rpm eta 7000 rpm artean!

300 CV daude litroko eta 300 Nm litroko! Markaren arabera "orain arte zilindro eta bolumenaren araberako motorrik indartsuena" da. Jakin-minagatik, TFGtik errendimendutik gertuen dauden hiru zilindroak Toyota GR Yaris berriaren 1.6 da, baina hau 161 hp/l "apala"rako geratzen da...

TFG-a oraindik ere nabarmentzen da cam-ardailik gabeko lau aldiko lehen motorra izateagatik, baina zenbaki erraldoi horien arduradunak, noski, hornitzen duten bi turboak dira. Eta orain hori ikus dezakegu, izan ere, Christian von Koenigsegg bera izan zen TFGrako (aurreikusitako) zenbakiak lortu zituena berez nahi izanez gero.

Koenigsegg Tiy Friendly Giant

Harpidetu gure buletinera

Jakina apalagoak diren arren, ez dira gutxiago ikusgarriak: 300 CV eta 250 Nm (!), hau da, 150 hp/l — atmosferakoa, errendimendu zehatz hobearekin, Aston Martin Valkyrie-ren V12 eta Gordon Murray-ren T.50 berri eta exotikoa soilik.

“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.

Irakurri gehiago