BMW X5 xDrive40e Alemaniako markaren lehen entxufe hibridoa da. 313hp-ko potentzia konbinatua du, horietatik 245hp lau zilindroko gasolina motorretik eratorritakoa eta gainerako 113hp motor elektriko batetik. Eragiketak agintzen ditu zortzi abiadurako transmisio automatikoa.
Errendimenduari dagokionez, BMW-k dio X5 xDrive40e 100 km/h-ko abiadura 6,8 segundotan hel daitekeela eta 210 km/h-ko abiadura gorenera irits daitekeela modu hibridoan (elektronikoki mugatua). %100 elektrikoan gehienezko abiadura 120 km/h-koa da.
Baina nabarmenena kontsumoan dago: 100 km-ko 3,4 litro eta 15,4 kWh/100 km-ko kontsumo elektriko konbinatua. CO2 isurketak 78 g/km-koak dira. BMW X5 xDrive40e hiru modutan gidatu daiteke: Auto eDrive, bi motorrak errendimendu handiena lortzeko; Max eDrive, motor elektrikoak bakarrik funtzionatzen duena (31km-ko autonomia); eta Bateria karga mantentzen duen Gorde bateria, gero karga bera erabiltzeko, adibidez hirietan.
