Joan den hilabetean, Jaguar Land Rover-ek 29 patente entregatu zituen modelo berrien izenekin (besteak ez hainbeste...).
Patenteen erregistroa oso ohiko prozedura da automobilgintzan. Kasu gehienetan, etorkizun urrunagoan izenaren balizko erabilera babesteko kautelazko neurri bat besterik ez da. Beste kasu batzuetan, patenteak erregistratzeak eredu berri bat bidean dagoela esan nahi du.
Zentzu honetan, Jaguar Land Rover-ek arreta erakarri du duela gutxi erregistratutako hainbat patentegatik. Horien artean, aurretik erabilitako zenbait izen daude, hots, the XJS , duela bi hamarkada baino gehiago ekoizpen-lerroak alde batera utzi zituen grand tourer (behean), edo Range Rover Klasikoa , gaur egun markaren eredu ikonikoaren lehen belaunaldia izendatzeko erabiltzen dena.
LOTUTA: Jaguar Land Rover SVOren "egoitza" berria da
Patenteen zerrendan izenak ere aurkitzen ditugu Westminster, Freestyle, Landy, Landmark, Sawtooth, P-Type, T-Type, Stormer, C-XE, iXE, diXE, XEdi, XEi, CXF eta CXJ.XE aldaeren kasuan, marka britainiarrak bertsio hibridoak, %100 elektrikoak, edo egungo Jaguar XEren bi ateko coupé-ak kontuan izan ditzake, P-Type edo T-Type bezalako izenek kirol-auto berrien garapena iradoki dezakete. . Has dadila espekulazioa...