VF Engineering-ek Lamborghini Huracán-erako konpresore bolumetrikoa proposatzen du

Anonim

VF Engineeringek berriro egin zuen eta Lamborghini Huracán-en bertsio oso aldatua sortu zuen.

Hilkorren ohikoentzat, Lamborghini Huracán estandarra nahikoa indartsua da dagoeneko. Dena den, motorren mugak luzatzen saiatzeko etengabeko beharra sintonizatzaileen odolean dago eta familia onetako italiar kirol autoek ere ez dute ihes egiten...

Eaton TVS2300 konpresore bolumetriko bat hartzeari esker, 5,2 litroko V10 motorrak 805 zaldi eta 610 Nm-ko momentua eskaintzen du orain, Huracán estandarraren 610 zaldi eta 560 Nm-ko momentuaren aldean.

LOTUTA: Lamborghini Huracán LP580-2: atzeko gurpileko urakana

Konpresore bolumetrikoaz gain, VF800 kit honek sarrerako kolektore pertsonalizatua eta hozte sistema berri bat ere baditu. Horrek guztiak, Huracán-ek, VF Engineering-en arabera, bere anaia zaharrenaren, Lamborghini Aventadorren, antzeko errendimenduak izatea eragiten du.

https://vimeo.com/137922715

VF Engineering-ek Lamborghini Huracán-erako konpresore bolumetrikoa proposatzen du 9627_1

Jarraitu Razão Automóvel-en Instagram eta Twitter-en

Irakurri gehiago