Informazioa Municheko eraikitzailearen atzealdean izan ohi den iturri batek aurreratu du, Alemaniako Bimmer Post: berria. BMW M2 Lehiaketa agian ez da egungo M2aren osagarria izango, denak esan nahi du eraginkortasunez ordezkoa izango dela, "M" familia ospetsuan sartzeko proposatutako papera bere gain hartuz.
Zergatik? Muturreko aldaketa honen arrazoia WLTP eta RDE kontsumo/isurien proba berrietan dago. BMW-ek helburu bererako antzeko bi motor dituenez —N55 M2rako eta S55 M4rako— ez du zentzurik bi unitateak mantentzeak. S55-ari soilik izango zaio azken ziurtapen-baldintzak betetzea N55 berrituz.
Horrela, propultsatzaile gisa, BMW M2 Competition-ek S55-aren bertsio “apalagoa” izango du, hau da, lineako sei zilindroa eta 3,0 litro twin turboa. iragarritako 410 hp-ko potentziarekin, egungo M2-ak baino 40 hp gehiago, baina M4-ak baino 15 hp gutxiago. . Gainera, arinagoa izanik, bi proposamenen pisu/potentzia erlazioak ia berdina izan beharko luke.
Transmisioari dagokionez, oraindik ez dago ziur Lehiaketa-bertsio berri honek, aukera gisa bada ere, gaur egun M2n eskuragarri dagoen eskuzko kaxa izango duenik. Guztiak apuntatuz, bai, dagoeneko ezaguna den zazpi abiadurako transmisio automatikoarekin (DCT) agertzea.
onura onenak
40 hp gehiagok errendimendu hobea ahalbidetu beharko luke. Oraingoaren 0 eta 100 km/h bitartekoak, DCT kutxarekin, 4,3 segundotan egiten dira, beraz, espero da, hamarren bat edo gehiago gutxiago. Elektronikoki mugatutako 250 km/h-ko abiadura mantentzen da. Nahiz eta, aukerako M Gidariaren Paketea dagoen kasuetan, 270 km/h irits daiteke.Aldaketa horiez gain, M2 Competition-ek aldaketa txiki batzuk ere aurkeztu beharko lituzke aurrealdeko eta atzeko parachoietan, 'M' kanpoko ispiluetan, baita kanpoaldeko kolore berriak, diseinu gurpil berriak ere, baita aldaketa txiki batzuk ere barnealdean. kabina.
prezioak igotzen dira
Aldaketa hauek guztiek, zurrumurruen arabera, prezioaren igoera nabarmena ekarriko dute, gaur egun M2k eskatzen dituenekin alderatuta, ordenaren arabera. 10 mila euro . BMW M2 Lehiaketa berria apirilaren 25ean irekiko ditu ateak (prentsarako) Pekineko hurrengo Auto Show-ean. Lehen unitateen entrega udan beranduago egin beharko litzateke.