Nissan Pulsar berriak kabina zabal baten eta ontziko bizi-kalitatearen aldeko apustua egiten du. Motorek kontsumo baxua eta isurketa murriztua iragartzen dute.
2015ean, Nissan-ek modelo berri bat aurkeztu zuen bere gamako espazio bat betetzera zuzenduta, Europako merkatuko C-segmentu lehiakorrari –familiako kide trinkoena–: Nissan Pulsar.Nissan Pulsar marka japoniarren ahari berria da eta segmentu honetan Nissan Qashqai-ren arrakasta familiako crossoveren merkatuan errepikatu nahi du.
Europan guztiz garatua eta Bartzelonako Nissan fabrikan eraikia. Pulsar familiarentzako hatchbacka da, bost atekoa, eta, Nissanen arabera, "estilo ausarta eta berrikuntza teknikoekin uztartzen ditu eta puntako barruko espazioa eskaintzen du".
Ontzian bizigarritasuna eta bizi-kalitatea Nissan Pulsar berriaren diseinuaren gai nagusietako bat da gurpil-bata luzeari esker, egonkortasun dinamiko handiagoa eta bizi-espazio hobea eskain ditzake aldi berean.
EZ GALDU BEHAR: Bozkatu zure modelorik gogokoena 2016ko Essilor Urteko Autoaren Trofeoan, Audience Choice sarian
Nissanek dio segmentu honetako ontziko espazioaren txapelduna dela: "Pulsarek segmentuko arerioek baino sorbalda gehiago eta atzeko hanketarako tarte handiagoa eskaintzen du".
Berrikuntza teknikoari dagokionez -segurtasun-sistemetan, gidatzeko laguntza- edo entretenimendu- eta konektibitate-sistemetan, Nissanek ez ditu bere kredituak besteen eskuetan uzten. Hala nola, sistemak azpimarratzea Nissan-en Segurtasun Ezkutua ", besteak beste, Lane Change Warning eta Blind Spoil Warning barne hartzen dituena", edo Surround Area View sistemara. NissanConnect-en azken belaunaldiak telefonoaren integrazioa eta satelite bidezko nabigazio-funtzio osoak eskaintzen ditu.
IKUSI ERE: 2016ko Urteko Autoaren Trofeorako hautagaien zerrenda
Kapitulu mekanikoan, Nissanek hiru motor gainkargatu erabiltzen ditu: bi DIGT gasolina-motor 115 zp eta 190 zp-ko eta 1,5 litroko dCi diesel bat 110 zaldiko.
Motor honekin eta sei abiadurako eskuzko kaxa batekin hornitutako bertsioa da, Essilor Urteko Kotxea/Trophy Volante de Cristal 2016rako eta Urteko Hiria kategoriarako ere lehiatzen dena, non bezalako modeloekin lehiatzen baita. : FIAT 500, Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Opel Karl eta Skoda Fabia.
Dagoeneko Nissanek hiru aldiz irabazi du Urteko Autoaren Saria Portugalen, lehen aldiz 1985ean Nissan Micra-rekin, 1991n Nissan Primera-rekin eta 2008an Nissan Qashqai-rekin izandako arrakasta errepikatuz.
Testua: Essilor Urteko Autoaren Saria / Crystal Steering Wheel Trophy
Irudiak: Diogo Teixeira / Ledger Automobile