Autocar eta Pistonheads argitalpen britainiarrak inoizko kirol-auto trinkorik onena aukeratzeko elkartu ziren Performance Car Show-en egindako ekimen batean. 2016ko edizioa joan den igandean amaitu zen. 50 modeloen hasierako zerrenda Autocar eta Pistonheads-en editoreek eskuz aukeratu zuten, eta, ondorioz, herri bozketara eraman zuten, eta hortik TOP 10 bat atera zen, eta hortik Peugeot 205 GTI irabazle atera zen.
Gazteei gogorarazten diegu 80ko hamarkadan Peugeot 205 GTI zela gazte guztiek egin nahi zuten kirola. Rallyetan eta errepideetan aurrera egin zuen, pisu baxuaren, motor karismatikoen eta dinamika zirraragarri baten konbinazio «hilgarri» batekin.
Nabarmentzekoa Renaultentzat, hiru modelo TOP 10ean jartzea lortu baitzuen: 5 GT Turbo, Clio Williams eta Clio II RS Trophy . Volkswagen-en lehen bi belaunaldiekin dator Golf GTI , eta Ford-ekin RS Cosworth eskolta lehenengoa da Focus RS , TOP 10ean ere lortu du.
Ezezaguna Talbot Sunbeam Lotus , rally munduko heroietako bat, errepide-ereduaren gaitasunak islatzen dituena - Lotus izenak modelo honen bertuteei buruz jakin behar duzun guztia esaten du. Rallyetatik ere etorrita, mitikoa Lancia Delta HF Integrale , Peugeot 205 GTIren atzetik berehala zegoen... 1.6 eta ez 1.9 - hau da, 205 GTIren onena eztabaida irekia izaten jarraitzen du, baina ez dirudi bozketa honetan.
10ean - Talbot Sunbeam Lotus
9an - Ford Focus RS Mk1
8. - Renault 5 GT Turbo
7an - VW Golf GTi Mk2
6an — Renault Clio 182 Trofeoa
5. - Renault Clio Williams
4. - Volkswagen Golf GTi Mk1
3. - Ford Escort RS Cosworth
2.a — Lancia Delta HF Integrale
1. - Peugeot 205 GTi 1.6
