Duela hiru hilabete inguru aurkeztu zen mundura, berria Nissan Qashqai orain Portugalgo merkatura 29.000 eurotik aurrerako prezioekin iristen da.
Crossover/SUV-en artean urte askotan lider izan zenaren belaunaldi berriak estilo berri batekin aurkezten du bere burua, baina ingerada ezagunekin eta marka japoniarren azken proposamenekin bat etorriz, hots, Juke. V-Motion parrilla, fabrikatzaile japoniarren modeloen sinadura gero eta gehiago, eta LED faroak nabarmentzen dira.
Profilean, 20”-ko gurpil erraldoiak nabarmentzen dira, Japoniako modeloarentzat aurrekaririk gabeko proposamena. Atzeko aldean arreta guztia lapurtzen duten 3D efektuko faroak daude.
Zentzu guztietan handiagoa, bizigarritasunean eta maletategian islatzen da —50 litro handiagoa—, eta dinamikoki berrikusitako direkzioa ere, gidatzeko esperientzia hobea izateko, Qashqai-ren ezaugarri berririk handiena kapoiaren azpian ezkutatzen da, japoniarrekin. SUV ezinbestean elektrifikazioari amore emanda.
Belaunaldi berri honetan, Nissan Qashqai-k bere diesel motorrei erabat uko egin ez ezik, bere motor guztiak elektrizatuta ikusi zituen. Dagoeneko ezaguna den 1.3 DIG-T blokea hemen agertzen da 12 V-ko sistema mild-hybrid bati lotua (ezagutu 48 V ohikoena ez hartzeko arrazoiak) eta bi potentzia-mailarekin: 140 edo 158 hp.
140 CVko bertsioak 240 Nm-ko momentua du eta sei abiadurako eskuzko kaxa batekin lotuta dago. 158 hp-ek eskuzko transmisioa eta 260 Nm edo etengabeko aldakuntza kaxa (CVT) izan ditzake. Kasu honetan, 1.3 DIG-T-ren momentua 270 Nm-ra igotzen da, hau da, Qashqai gurpil integraleko trakzioa (4WD) eskaintzea ahalbidetzen duen motor-karkasa konbinazio bakarra.
Honetaz gain, e-Power motor hibridoa dago, Qashqai-ren gidatzeko berrikuntza handia, non 154 CV-ko 1,5 litroko gasolinazko motor batek sorgailuaren funtzioa soilik hartzen baitu —ez dago ardatz eragileari konektatuta— bat elikatzeko. 188 motor elektrikoa (140 kW).
Bateria txikia duen sistema honek, 188 CV eta 330 Nm ekoizten ditu eta Qashqai gasolinaz elikatzen den SUV elektriko moduko batean eraldatzen du, eta horrela bateria izugarria (eta astuna!) utziko du motor elektrikoa elikatzeko.
Prezioak
Portugalen eskuragarri dago bost ekipamendu mailarekin (Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna eta Tekna+), Nissan Qashqai berriak bere prezioa 29.000 eurotik hasita ikusten du hasierako bertsiorako eta 43.000 eurora arte bertsiorako. ekipatuagoa, Xtronic kutxa duen Tekna+.
Garrantzitsua da gogoratzea ere duela hiru hilabete inguru Nissanek kaleratze serie berezi bat iragarri zuela jada, Premiere Edition izenekoa.
1.3 DIG-T motorrekin bakarrik eskuragarri dago transmisio automatikoa duen 140 zaldiko edo 158 zaldiko aldaeran, bertsio honek kolore bikoitzeko pintura du eta 33.600 euro balio du Portugalen. Lehenengo unitateak udan entregatuko dira.