THE Alfa Romeo 164 hamarkada batez (1987-1997) italiar markaren gama gorena izan zen, eta 166-ak ordezkatuko zuen. Hala ere, irudiek erakusten dutenez, Alfa Romeo 168 bat ere bazegoen, 164 bat baino ez dena. beste izen batekin. Baina zergatik aldatu izena?
Hitz batean, sineskeria. Eta sineskeriaz hitz egiten badugu, Txinari buruz hitz egin behar dugu, zehatzago, Hong Kong - gaur egun ere izugarrizko sineskeria dira eta zenbakien sinbologia oso serio hartzen da. Alfa Romeo-k modu gogorrean aurkitu zuen zerbait sortu zuen interesa izan arren, 164-ren salmentak besterik gabe ez zirela aireratzen. Guztia atzeko aldea duten hiru zifrek direla eta.
"4" zenbakia zoritxarreko zenbakitzat hartzen da ez ezik, fonetikoki "heriotza" hitza dirudielako, baina 1-6-4 konbinazioak, kantonerez esaten denean, "zenbat eta urrunago joan, orduan eta hurbilago zaude". hiltzera" - ezer desiragarria dena, auto batekin lotuta.
Arazoa azkar konponduko litzateke "4" zifra "8"ra aldatuz , Txinako kulturako zorte handienetako bat da - fonetikoki "hazten" bezalakoa da, beraz, orain 1-6-8-k "zenbat eta gehiago joan, orduan eta gehiago aurrera egiten duzu". Eta horrela, 164aren ibilbide komertziala salbatu zen... barkatu, Alfa Romeo 168.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 9:00etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.