Los Angeleseko hurrengo Auto Showa Mazda6 berrikusi baten eszenatokia izango da goitik behera. Azken CX-5arekin bezala, Mazda6 berriak egungoaren plataformari eustea espero da, baina karrozeria eta barrualdea nabarmen eguneratuko dira, eta ekipamendu berriak eta baita motorrak ere irabaztea agintzen du.
Noski, estilo berria nabarmentzen da. Marka japoniarrak, oraingoz, bi irudi baino ez ditu agerian, kanpoaldetik eta barrutik pixka bat erakusten dutenak, eta CX-5 berriaren eragina argia da. SUVak bezala, estetika sofistikatuagoa, helduagoa eta sendoagoa aurkeztea da helburua.
Ezaugarri berrien artean, i-AVTIVSENSE, segurtasun teknologien multzoa, indartzen da. MRCC (Mazda Radar Cruise Control) ibilgailua guztiz immobilizatzeko gai da orain, aurreko autoa aurrera egin bezain pronto berriro martxan jarriz; eta markaren azken belaunaldiko 360º-ko View Monitor monitorizatzea jasotzen du.
Motor berriak... AEBetarako
Oraindik pixka bat gehiago itxaron beharko dugu Europara zuzendutako Mazda6 berritua eta horren parte izango diren motorrak ezagutzeko. Los Angeles Saloneko aurkezpenarekin, berrikuntza mekanikoak, oraingoz, merkatu amerikarrari bakarrik zuzenduta daude.AEBetan, Mazda6 motor bakarrarekin dago eskuragarri. Hau da 2,5 litroko SKYACTIV-G, lineako lau zilindro, aspirazio naturala, 186 zaldikoa. Berrikuntzak zilindroak desaktibatzeko sistema bat gehitzea dakar, funtzionamendua bi eta lau zilindroren artean leun eta etenik gabe aldatzen duena. Sistema berriari esker, erregaiaren ekonomia baldintza errealetan hobetuko da, markaren arabera.
Erabateko berritasuna SKYACTIV-G 2.5T-ren aurkezpena da, Mazdaren motor turbodun bakarra (dieselak kontuan hartu gabe), CX-9-k estreinatu zuen, zazpi eserlekuko SUVa, ia esklusiboki Ipar Amerikako merkatuan saltzen dena. Motor honetan ez zegoen zehaztapen aurreraturik, beraz, CX-9ren 250 zaldi berberak mantentzen dituela uste da.
Beste Mazda Los Angelesen
Mazdak ere txalotuak hartuko ditu VISION COUPE , Tokioko azken Motor Show-ean estreinatu zen kontzeptua; RT24-P, lehiaketako prototipoa; eta, azkenik, MX-5 “Halfie”, lehiaketaren eta ekoizpen-kotxe baten arteko fusioan datza.
Abenduaren 1ean irekiko da Los Angeles Salon.