Hasiera Hotza. Ford Focus Speedster bat!? Errusian bakarrik

Beharbada, Ferrari Monza SP1/SP2 (2018) izan zen barcheta edo speedsterrekiko interes berritu hori piztu zuena. Harrezkero McLaren Elva eta Aston Martin V12 Speedster ezagutzen ditugu. Baina bat Ford Focus Speedster?

Horixe proposatzen du Ford Market-ek, Errusia San Petersburgon duen egoitza nagusia —markaren modeloei ohiko zerbitzua emateaz gain, pertsonalizatzea ere egiten du—. Eta hori baino pertsonalizatuagoa, Focus ezaguna bat kirol-abiadura bihurtzea ez da existitzen.

Salgai dagoen Focus-ean oinarrituta, Focus Speedster hau 2019koa da. Eraldaketa erradikala izan zen: ez du aterik, ez teilaturik edo... haizetakorik. Kanola? Ez zaigu iruditzen. Eta orain jatorrizko Focus-ean baino 40 cm atzerago gidatzen dugu.

View this post on Instagram

A post shared by FORD-MARKET (@ford_market) on Apr 15, 2019 at 6:17am PDT

Harpidetu gure buletinera

View this post on Instagram

A post shared by FORD-MARKET (@ford_market) on Apr 6, 2019 at 1:35am PDT

View this post on Instagram

A post shared by FORD-MARKET (@ford_market) on Jan 30, 2019 at 5:04am PST

Ez dakigu Focus Speedster-a zein motorra bultzatzen duen, baina esekidura pneumatikoa da orain, bistaratzen denean jarrera egokia eta gidatzen denean behar den lurrazala ziurtatzeko. Eraldaketaren exekuzioaren kalitatea altua dirudi; Fordek berak Speedster hau kontzeptu gisa diseinatu zuela esan izan baligute, sinetsiko genuke.

“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.