Hona hemen bera! Hau SEAT-en lehen eScooter da

Anonim

Agindu bezala, SEATek Smart City Expo World Congress-a aprobetxatu zuen, Bartzelonan, SEAT eScooter kontzeptua ezagutzera emateko, bere bigarren apustua bi gurpilen munduan (lehena eXS txikia izan zen).

2020an merkatura iristea aurreikusita dago, SEAT eScooter kontzeptuak 7 kW (9,5 hp) motorra du 11 kW (14,8 hp) gailurrak eta 240 Nm-ko momentua eskaintzen du. 125 cm3-ko scooter baten baliokidea, SEAT eScooter-a 100 km/h-ra iristen da, 115 km-ko autonomia du eta 0 eta 50 km/h-ko abiadura betetzen du 3,8 s besterik ez.

Lucas Casasnovasek, SEAT-eko Hiri Mugikortasuneko buruak, "herritarren mugikortasun arinagoa izateko eskaeraren erantzuna" dela deskribatu du, SEAT eScooter-ek bi kasko gorde ditzake eserlekuaren azpian (ez dakigu luzea ala Jet) eta, bidez. aplikazio batek zure karga-maila edo kokapena kontrolatzeko aukera ematen dizu.

SEAT eScooter

Silence scooter elektrikoen fabrikatzailearekin batera SEAT eScooter garatu ondoren, SEAT lankidetza-hitzarmen batean ari da lanean Molins de Rei-ko (Bartzelona) fabrikako ekoizpenaz arduratzeko.

SEAT-en mugikortasunaren ikuspegia

Smart City Expo World Congress-en SEAT-en nobedadeak ez ziren eScooter berrira mugatu eta bertan Espainiako markak negozio-unitate estrategiko berri bat ere aurkeztu zuen, SEAT Urban Mobility, e-Kickscooter kontzeptua aurkeztu zuen eta proiektua ere aurkeztu zuen.DGT 3.0 pilotua.

Harpidetu gure buletinera

Baina goazen zatika. SEAT Urban Mobility-tik hasita, negozio-unitate berri honek SEAT-en mugikortasun-soluzio guztiak (produktuak, zerbitzuak eta plataformak) integratuko ditu eta Respiro ere integratuko du, Espainiako markaren autoa partekatzeko plataforma.

SEAT eScooter

e-Kickscooter kontzeptua SEAT eXS-en bilakaera gisa aurkezten da eta 65 km-ra arteko autonomia eskaintzen du (eXS 45 km-koa), bi balazta-sistema independente eta bateriaren edukiera handiagoa eskaintzen du.

SEAT e-Kickscooter

Azkenik, DGT 3.0 proiektu pilotuak, Espainiako Trafikoko Zuzendaritza Nagusiarekin elkarlanean egindakoa, autoak denbora errealean semaforoekin eta informazio panelekin komunikatzeko aukera eman nahi du, hori guztia bide-segurtasuna hobetzeko.

Irakurri gehiago