Ez utzi engaina artikulu honen goialdean dagoen irudiarekin, ez da berria Toyota Yaris GRMN . Irudiaren kalitatea ere ez da onena, baina Gazoo Racing-en osagarriekin Yaris-en lehen irudi ofiziala da.
Gazoo Racing elementuek eskaintzen duten ikusmen-aparatu osagarriak urduri uzten gaitu: "eskola zaharreko" Toyota Yaris GRMNren oinordekorik egongo al da?
Perfektua izatetik urrun, Yaris GRMN haize freskoa zen, analogikoa nagusi zen garaien oroigarri bat - zale bihurtu ginen eta bere prezioa eta ekoizpen mugatua (400 unitate baino ez) damutu ginen.
Joan den astean Yaris-en belaunaldi berri bat ezagutu genuen, plataforma berri batean (GA-B) oinarritutako gidatzeko posizio hobea, grabitate-zentro baxuagoa eta dinamika finduagoa agintzen duena; ziur aski GRMN bitamina bertsiorako abiapuntu hobea?
Harpidetu gure buletinera
Oraindik ez dago Toyota Yaris GRMN berria egongo den baieztapen ofizialik, baina denak hori adierazten du, Matt Harrison, Toyota Motor Europeko presidenteorde exekutiboa, Autocar-i kontuan hartuta:
"Hau da Gazoo Racing-en estrategia - Supra bezalako kirol-autoak ez ezik, errendimenduko bertsioak ere bai. Ideia batzuk ditugu autoaren nahiak diren aukerei buruz, baina hilabete gutxiren buruan gehiago jakingo duzu. Lotu gehiago dago Yaris-a motor kirolean (WRC) izan dugun arrakastarekin lotzeko nahiarekin".
Zein bide hartu?
Toyota Yaris GRMN-k 1.8 superkargatua erabiltzen zuen konpresore baten bidez, 200 hp baino gehiagokoa eta eskuzko engranaje kaxa batera akoplatua. Jarrai dezake oinordekoak bere urratsak?
Gaur egungo testuingurua presio handikoa da, 2021erako batez besteko CO2 isuriak betetzeagatik. Toyota da hibridoek salmenta-mixean duten kuota handiari esker horiei erantzuteko prestatuen dagoen fabrikatzaileetako bat, eta horregatik etorkizuneko Yaris. Errendimendu handikoak ez du zehazki bide hibridoa jarraitu behar, errekuntzako motorrari leial mantenduz, berriro ere Matt Harrisonen adierazpenak kontuan izanda.
"Gure hibridoek salmenta nahasian duten indarra dela eta, Supra bezalako bolumen baxuko bertsioak izateko malgutasuna eta aukera ematen digu".
Hala ere, Toyotak Yaris-ekin WRCn parte hartzeak bide aldaketa ekar dezake. Aurrez jakinarazi dugunez, WRC-k elektrifikazioari ere amore emango dio 2022tik aurrera, ibilbide hibridoa aukeratuta - 4WD munstro hibrido txiki batek lehiaketako autoa islatzeko aukera?