Salmenten hasiera udarako aurreikusita dago, baina berriaren lehen entregak Opel Corsa ez dira datorren udazkenera arte gertatuko, eta, beraz, seigarren belaunaldiak —F belaunaldia, Alemaniako markaren nomenklaturaren arabera— proba intentsiboak egiten jarraitzen du.
Horren erakusgarri dira orain gutxi Alemaniako markak kaleratu dituen irudi eta bideo sorta berria, orain PSA Taldekoa dena.
Opelen arabera, bere best-seller-aren seigarren belaunaldia (1982tik 13,6 milioi unitate saldu dira guztira) hiru leku ezberdinetan probatzen ari dira: Suediako Laponia eskualdean, Dudenhofen-eko Opel-eko Proba Zentroan, Frankfurtetik gertu. eta Rüsselsheimeko bateragarritasun elektromagnetikoko laborategietan.
Laponian egindako probek, besteak beste, kontrol elektronikoko sistema dinamikoen funtzionamendua finkatzeko balio izan dute —egonkortasuna, balaztatzea eta trakzioa—. Alemanian garatutako lana gaitasun dinamikoak fintzera bideratu da, baita sistema elektronikoen fidagarritasuna ere egoera anitzenetan.
Opel Corsa berriaz ezagutzen dena
CMP plataforman oinarrituta garatua (DS 3 Crossback-ek eta Peugeot 208 berriak erabiltzen duten berdina), jada ezagutzen dira Alemaniako modeloaren belaunaldi berriaren xehetasun batzuk. Horietako bat aurrekaririk gabeko bertsio elektriko baten agerpena da, e-Corsa, Corsaren seigarren belaunaldia merkaturatu eta gutxira eskuragarri egon beharko lukeena.
Harpidetu gure buletinera
Opelek ere esan du hurrengo Corsak pisuaren %10 inguru galdu beharko lukeela egungo belaunaldiarekin alderatuta, bertsio arinena izanik. 1000 kg-ko hesiaren azpitik (980 kg).
Honetaz gain, Corsa F-k B segmentuan ere estreinatu beharko luke IntelliLux LED Matrix faro sistema Dagoeneko Astra eta Insignia horrek aukera ematen du faroek beti funtzionatzen dute "haz handiko" moduan argi-izpiak zirkulazio baldintzetara etengabe egokitzea.