Seigarren belaunaldia (F). Opel Corsa , eta marka alemaniarrak ez zuen kikildu bere ezaugarri nagusietako bat aurreikusteko: pisua galtzea. Opelek aurrekoak baino 108 kg gutxiago agintzen du, arinagoa den aldaera 1000 kg-ko hesiaren azpitik erortzen da - 980 kg hain zuzen.
Gaur egun salgai dagoen Opel Corsa plataformaren (E) jatorria mende honen hasierako urteetara dago — 2006an jarri zen martxan Corsa D. GM eta Fiat-en artean garatutako proiektu bat, GM Fiat Small Platform edo sortuko zuena. GM SCCS, Corsa (D eta E) gain, Fiat Grande Punto (2005) eta, ondorioz, Punto Evo eta (soilki) Puntoren oinarri gisa ere balioko luke.
Groupe PSAk Opel erosi ostean, Corsaren ondorengoa, garapen-fase aurreratuan zegoena, bertan behera geratu zen, belaunaldi berriak PSAren hardwarea aprobetxa zezan —GMri ordaindu beharreko lizentzia kenduta—.
Horrela, Opel Corsa F berriak DS 3 Crossback-en debuta egiten ikusi genuen plataforma bera erabiliko du eta Peugeot 208 berriari, CMP, zerbitzatzen duena ere.
Dagoeneko ezagutarazi dugun onurarik nabariena pisu baxuagoarena da, lehen aipatu dugun bezala, etorkizuneko Corsak egungo pisuaren %10 inguru galduz . Ezberdintasun adierazgarria, neurri trinkoak dituen autoa dela eta ekipamendu teknologikoa, erosoa eta segurtasun gehigarria izan behar duela kontuan hartuta.
“Gorputz-zurian”, hau da, gorputzaren egiturak 40 kg baino gutxiago pisatzen du. Emaitza horretarako, Opelek altzairu altuak eta ultra zurrunak erabiltzen ditu, baita lotura-teknika berriak, karga-ibilbideak, egitura eta formak optimizatzea ere.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.
Murrizketa gehiago lortu ziren aluminiozko boneta (-2,4 kg) erabiltzeari esker —Insigniak bakarrik dauka Opelen halako ezaugarri bat— eta aurreko (-5,5 kg) eta atzeko eserleku (-4,5 kg) arinagoak. Era berean, motorrak, aluminiozko blokeekin, 15 kg gutxiagoko pisua eragiten dute. Insonorizazioa ere material arinekin egiten da.
Pisua murriztea, paperean, beti da albiste ona. Kotxe arinago batek abantailak ekartzen ditu dinamikaren, errendimenduaren eta baita kontsumoaren eta CO2 isurpenen aldetik ere, garraiatzeko masa gutxiago baitago.
Harpidetu gure buletinera
Opel-ek bere modeloen pisua murrizteko egindako ahaleginak ezagunak izan dira: bai Astra eta bai Insignia aurrekoak baino nabarmen arinagoak dira, 200 kg eta 175 kg (200 kg Sports Tourerrentzat), hurrenez hurren, eta horregatik dakartzan abantailak.
Corsa Eléctique, lehena
Peugeot 208n ikusi genuenez, etorkizuneko Opel Corsak errekuntzako motorren aldaerak ere izango ditu —gasolina eta diesela— eta %100 elektrikoa (2020an merkaturatuko da), Corsaren historian lehen aldiz gertatzen dena. .
Opel Corsa berriaren lehen teaser-ean, marka alemaniarrak bere optika aurkeztu zigun, segmentuan estreinatuko dena, farolak. IntelliLux LED Matrix. Faro hauek beti funtzionatzen dute “hazpiko” moduan, baina beste gidariak liluratzeko, sistemak etengabe egokitzen ditu argi-izpiak trafikoaren baldintzetara, beste autoak gidatzen diren lekuetan erortzen diren LEDak itzaliz.