Renault-ek "apustu bikoitza" egin du ibilgailu komertzial arinen eta sektorean Renault Express Furgoneta eta Kangoo Furgoneta merkatu nazionalera iristear daude.
Ekainean iritsiko den lehena Renault Express Furgoneta izango da eta bere “eginkizuna” bere “lehengusu errumaniarra” Dacia Dokker ordezkatzea izango da.
Kangoo Van, berriz, uztailean iristen da eta proposamenak ditu aurretik Stellantisen “hirukotea” (Citroën Berlingo, Peugeot Partner eta Opel Combo) edo Volkswagen Caddy berria.
Express eta Kangoo Van motorrak
3,7 m³-ko bolumena eta gehienez 750 kg (gasolina bertsioetan) eta 650 kg (diesel bertsioan) karga erabilgarriarekin, Express Van hiru motorrekin iristen da gure herrialdera: bat gasolina eta bi Diesel.
Gasolina eskaintza 100 hp eta 200 Nm-ko 1,3 TCe-n oinarritzen da. Diesel-en proposamenak 75 hp eta 95 hp 220 eta 240 Nm-ko 1,5 Blue dCi ditu, hurrenez hurren. Horien guztientzat komuna da sei erlazioko eskuliburuko kutxa.
Renault Express Van-ek proposamen sinpleago eta eskuragarriago baten bila dabiltzan bezeroak irabazi nahi ditu.
Renault Kangoo Furgonetak, berriz, “Open Sesame by Renault” sistemak egiten ditu (B zutabea, erdikoa, alde batera utzita, 1446 mm-ko segmentuko eskuineko sarbiderik zabalena eskaintzen du) eta “Easy Inside” sistemak egiten ditu. Rack” bi “bandera””, bost motor ditu: bi gasolina eta hiru diesel.
Gasolina-eskaintza 100 zaldiko 1.3 TCe-k (eta sei abiadurako eskuzko transmisioa) eta 1,3 l berdina, baina 130 zaldikoa eta sei abiadurako eskuzko edo zazpi abiadurako EDC automatikoarekin osatzen dute.
Dieselen artean 1.5 Blue dCi-ren hiru aldaera ditugu 75 zp, 95 zp edo 115 zprekin. Bi bertsio indartsuagoak sei abiadurako eskuzko edo zazpi abiadako EDC automatikoarekin konbina daitezke, eta botere gutxiagoko bertsioa eskuzko kaxa batekin soilik parekatu daiteke.
Aurreztu kontsumoan eta mantentzen
Renault Express Van eta Kangoo Van motorrek 30.000 kilometro edo bi urteko zerbitzu tarteak dituzte (lehen gertatzen dena).
Ekonomian ere pentsatuta, Renault bi proposamenek Ecoleader bertsio berriak dituzte. Express Van-aren kasuan, hau 1.5 Blue dCi 75-arekin lotzen da, zeinaren gehienezko abiadura 100 km/h-ra mugatuta dagoen, 0,5 l/100 km eta 12 g/km CO2-ko irabazia bermatzeko.
"Familiaren airea" ezaguna da Kangoo Van berrian.
Kangoo Van-en bi Ecoleader motor ditugu: 1.3 TCe 130 eta 1.5 Blue dCi 95. 110 km/h-ra mugatuta, bertsio hauek 4,9 l/100 km-ko kontsumoa iragartzen dute Dieselean eta 6,1 l/100 km-ko gasolinan. .
Prezioei dagokienez, Express Van-ek prezioak 20.200 eurotik hasita ikusten ditu gasolina bertsioan eta 20.730 eurotik diesel bertsioan. Renault Kangoo Furgoneta 24.385 eurotik aurrera izango da gasolina bertsioan eta 24.940 eurotik aurrera diesel bertsioan.