Gauza bat aitortu behar dugu... Berria BMW Serie 4 Coupé G22 gure arreta erakartzea lortzen du —ikusteko dago arrazoi onenengatik ala txarrenengatik den, baina zure kontuan uzten dut. "Errua" da, noski, XL tamainako giltzurrun bikoitza, hau da, coupé-aren aurrealdean nagusi.
Baina gainontzeko karrozeria ikusi eta aurrekoarekin alderatzen dugunean, lehen BMW Serie 4 Coupé (F32), G22ren adierazgarritasun bisual handiagoa ez da zalantzan jartzen, lerro organikoagoak eta elementu “erauzi” gehiagorekin.
Ez dago "aurrez aurre" bezalakorik, BMW 4 Serie Coupé G22 zein F32 irudiak "mozorrotuta" M Performance paketearekin, oraingoz, eta horrek G22 lerroen kiroltasuna gehiago marrazten du.
Harpidetu gure buletinera
Has gaitezen aurrealdean, non F32-ren lerroen horizontaltasunak G22-ren ertz bikoitz ikaragarri eta bertikalarekin kontrastatzen duen:
Eta orain atzealdetik, non G22ren optika "urratuagoak" eta punta trapezoidalak nabarmentzen dira F32-ren edukiera orokorrarekin kontrastean. Azkenik, alboan, F32ren atzeko leihoan Hofmeister tradizionalaren " kinka " nabaritu, G22n askoz sotilagoa.
Zein da zure iritzia? Utzi iruzkinen koadroan.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.