BMW M4 Competition (G82) debuta komertziala egin berri du Portugalen, baina Municheko marka bere coupé-aren bertsio are erradikalagoa prestatzen ari da jada, M4-ri agur moduko modukoa izan liteke motor errekuntza hutsarekin.
M4 berriaren aldaera honen lehen argazki espioietarako sarbidea izan genuen (nazio mailan bakarrik) eta zein bertsio den batere esan ezin den arren, badirudi ez dagoela zalantzarik proposamen honen funtsa.
Hau BMW M4 gama berriaren bertsiorik erradikalena izango da eta aurkeztutakoan, karrozeria kita oldarkorragoa izango du, arinagoa izango da eta litekeena da sei zilindroko bi-turbo lineako bloketik are potentzia handiagoa izango duena. Kanpaiaren azpian bizi diren 3,0 litro.
Argazki espioi hauetan “harrapatuta” prototipoak kamuflaje trinko bat erakusten du — Frozen Portimao Blue tonuarekin konbinatuta—, ez diguna gaur egungo M4 Lehiaketan desberdintasun handiak hautematen uzten, baina gertuagotik begiratzen dugunean konturatzen gara segurtasun-kaiola barrualdean, hau Alemaniako coupéaren bertsio "pikantea" izango den ideia indartu besterik ez du egiten.
Era berean, apur bat jaitsitako esekidura, spoiler finkoa maletalekuan, ihes-irteera handiagoak eta BMW M4 GTS eta BMW M4 CS zaharrak zeuden gurpiletara berehala itzultzen gaituzten gurpil berriak nabarmentzen dira.
Honetaz guztiaz gain, prototipo honek aurrez ezagutzen ditugun M3 eta M4-ekin alderatuta apur bat aldatutako aurrealdeko parachorroa du, beheko difusoreak muturretan flap bertikalekin amaitzen duelarik, portaera aerodinamiko eraginkorragoa izateko.
BMW M4 CSL, zu al zara?
2004az geroztik —M3 (E46) CSL Coupéarekin— BMWek ez du CSL (Coupe Sport Leichtbau) sinadura duen modelorik izan bere gaman, nahiz eta 2015ean BMW M4 GTSrako guztiz antzeko planteamendua hartu zuen.
Baina orain, denak adierazten du Municheko marka CSL akronimoa berreskuratzeko eta BMW M4 berriari aplikatzeko prestatzen ari dela, oso serie mugatuan —M3 CSL Coupétik 1400 unitate baino ez ziren ekoitzi—.
Bimmerpost argitalpen espezializatuak M4 CSL berriaren garapenerako prototipoa dela dudarik ez ezik, produkzioa hasteko data ere aurreratzen du: 2022ko uztaila, aurkezpen ofiziala edo honen amaieran iradokitzen duena. urtean edo hurrengo urte hasieran.
Ezin dugu M4 CSL hau itxaron, baina iristen ez den bitartean, Diogo Teixeiraren proba (bideoan) gaur egungo M4 indartsuenaren, BMW M4 Competition 510 zaldikoa, ikusi edo berrikusi dezakezu.