Nürburgring zirkuituaren beste urteurrena ospatzeko asmoz ere ospatu zen, 1984ko Txapeldunen Lasterketa Mercedes-Benzek auto berri baten aurkezpena ospatzeko aurkitu zuen aukera izan zen, garai ezberdinetako 1 Formulako gidarien arteko liskar batekin —Stirlingekoa—. Moss Jack Brahami, James Hunt eta Niki Laudaren eskutik, eta Ayrton Senna eta Alain Prost gazteak.
Guztiak a baten gurpilaren atzean Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ia serie gisa, Historiak gogoratzen du Senna izan zela, orduan F1 munduko txapelketarik irabazi gabe, helmuga lehen postuan zeharkatu zuena. Niki Lauda entzutetsua podiumeko bigarren tokira jaitsi zen, eta horrek, hala ere, Mercedesentzat erreferentzia izango zen auto bat finkatzen lagundu zuen.
Itzulera, 35 urte geroago
Hala ere, ekitaldia gertatu eta ia 35 urte igaro direnean, Niki Laudak gidatutako Mercedes-Benz 190 E, Austriaren jabetzakoa zena, salgai dago orain, egoera ezin hobean eta egoera ezin hobean. Baina baita oso kilometro gutxi eginda.
Nahiz eta lehiaketaren aurreko eserlekuak erabiliz, Txapeldunen Lasterketetarako bereziki instalatuta Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 iragarri zuen, bere lau Cosworth zilindroekin, 185 hp-ko potentzia 6200 rpm-tan eta 235 Nm-ko momentua 4500 rpm-tan, baina azkar eboluzionatzeko gai da 7000 rpm-ra arte.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
Ez dago argitaratutako preziorik
Jan B. Lühn-en eskuragai, dena adierazten du Niki Laudaren Mercedes-Benz 190 E 2.3-16-a ez dela luzaroan geratu jabetzan; nahiz eta saltzaileak nahiago izan autoaren eskatutako prezioa ez ezagutaraztea, oinez egin behar duena 80 eta 160 mila euro artean . Prezioa, altua izan arren, Mercedes zehatz honen pisu historikoa ikusita justifikagarria...
