Lehendik ere Toyota GR Supra, Lamborghini Huracán edo Bugatti Veyron bezalako modeloetarako olioa aldatzea lan konplikatua zela pentsatu bagenuen, zer esan Ferrari F50 baten enbragea aldatzeko beharrezkoa den prozeduraz?
Gaur ekartzen dizuegun bideoa Joe Macari Servicing-en Instagram orrian partekatu da, duela bi urte Londresko Cavallino Rampante markaren garaje ofiziala, baina erakusten du zein zaila den Ferrari F50 baten enbragea aldatzea.
Horretarako, F50-ren atzeko atal osoa kendu behar duzu. Eta ez, ez gara txorrosak edo lokatzak desmuntatzeaz ari, baizik eta kentzeaz… atzeko ardatza!
Harpidetu gure buletinera
Ver esta publicação no Instagram
Hori guztia are ikusgarriagoa da kontuan hartzen badugu, F50-aren ardatza eta atzeko zati osoa aurrealdetik bereizgarriak direnez, Maranello modeloaren egitura-zurruntasunaren zati bat elkartzen diren torloju-multzo bati ematen zaiola. zatia.autoaren aurrealdea eta atzekoa.
Ver esta publicação no Instagram
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.