Esaerak dioen bezala, "kotxe batek balio du norbaitek ordaintzeko prest dagoena" eta Honda Integra R mota (edo hobeto esanda, Acura Integra Type R) gaur hitz egiten ari garen horren froga da.
1997an jaioa eta 6.000 mila (9.700 kilometro inguru) eta 22 urtez jabe izanda, Integra Type R hau 82 mila dolarretan (75 mila euro inguru) saldu zen, 70 mila dolar baino balio handiagoa adibidez ( 61.700 euro inguru) duela hilabete batzuk Honda S2000 bat saldu zen 146 kilometro eskasekin.
Bring a Trailer webgunean iragartzen dena, Integra Type R hau egoera ezin hobean dago kanpotik zein barrutik eta dokumentu guztiak, berrikuspen liburuak eta jatorrizko eskuliburuak eta aurrealdeko babesa ere baditu (urteetan oso modan zegoen moda). 90). Horrez gain, berrikuspen sakona ere egin zitzaion.
Integra R mota
Askok "FWD-ren errege"tzat hartuta, Integra Type R 1.8 VTEC motorretik (B18C6 bertsioa) ateratako 192 hprekin aurkeztu zen Europan. Gaur hitz egiten dizugun adibidea 1.8 VTECaren B18C5 bertsiotik 195 CV ateratakoa da, motor hau bost abiadurako eskuzko kaxa batekin batera sortua.
Harpidetu gure buletinera
Gaur egun ez dirudi ezer berezirik, baina garai batean modan zeuden babes horiek.
Famatua 8.000 rpm-tik gorako potentziarekin (motore atmosferiko zahar onak) igotzeko duen gaitasun izugarriagatik eta belaunaldi oso baterako Gran Turismon ohiko aukera izateagatik, Integra Type R japoniar markaren kultuko modeloetako bat da oraindik.
Ikusteko dago Integra R motaren inguruko kultuak ale honek emandako balioa justifikatzen duen.