denbora batekin 7min 29.81s, Porsche Panamera Turbo S berria Nürburgring-Nordschleife-ko berlina exekutibo azkarrena bihurtu da, tronua kenduz. 7min30.109s 2018an lortutako Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 Doors.
Argitu behar da, orduan, 7min25,41s-ko denbora iragarri zela Affalterbach saloon ikaragarriarentzat, baina denbora hori Alemaniako zirkuituaren bertsio “laburra”rena da (20,6 km). Orain, kontuan hartzen diren denborak bertsio “luzea”koak dira (20,832 km), hau da, kronometroa bakarrik gelditzen da kotxea berriro irteerako lerrotik igarotzen denean.
Bertsio “laburra”ren denbora konparazio gisa erabilita ere, Panamera Turbo S azkarragoa izaten jarraitzen du, 7min25,04s-tan egin baitu, 4 ateko Mercedes-AMG GT 63 S baino ia lau hamarren gutxiago.
Beno... Mercedes-AMG-k ez zuen Porscheren ausardia pasatzen utzi eta erantzun zuen.
Harpidetu gure buletinera
GT 63 S 2018an Nürburgring-en errekorra eman zion itzulia egiten ikus dezakegun bideoa berrargitaratu zuen, baina deskribapen honekin:
"Duela ia bi urte, AMG garapen ingeniari batek bat egin zuen Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé 4 Ate Nürburgring-en baldintza txarretan, Nordschleife-n 7min30.109s-ko denbora elektrizatzailerako. Gure errekorra klaseko onena izan zen eta entzun duzun azken disko batetik 0,3s besterik ez . Agian momentu egokia da zirkuituari berriro hasteko...”
Auch... Iruditzen zaigu Mercedes-AMG-k bere diskoa berreskuratu nahi duela. Bi berlinek bereizteko denbora gutxirekin, "su-potentzian" oso antzekoa —biek 4.0 bi-turboko V8 motorra dute, 630 zaldi Panamera Turbo S-rako eta 639 zaldi GT 63 S-rako — Eguraldi baldintza hobeekin aukerak. AMG berlina bere errekorra berreskuratzea bere alde dagoela dirudi.