Antza denez, arraste lasterketaren munduan ezer ez da ezinezkoa, eta horren froga da gaur ekartzen dizueguna. Lehen begiratuan, arrastaka lasterketa bat bezalako super kirol-auto baten artean McLaren 600LT eta SUV bat bezalakoa Jeep Grand Cherokee (nahiz eta Trackhawk bertsioan) hasi aurretik ere espero den emaitza duen bat da.
Hala ere, Hennesseyren “laguntza txiki bati” esker, gauzak aldatu egin ziren eta lehendik zegoena merkatuan dagoen SUVrik indartsuena (710 CV zituen, Urusek, adibidez, 650 CV "soilik" eskaintzen ditu) 745 kW, hau da, 999 CV, edo gure 1013 zaldi zorduntzen hasi zen (beste artikulu batean esan dizugun bezala).
Potentzia areagotu honekin, Jeep-ek harrigarriro buruz buru-belarri jokatzeko gai izan zen McLaren 600LT . Ideia bat egiteko, McLaren-ek 3,8 l-ko turbo bikoitzeko V8 bat dauka 600 zaldi emateko gai dena, 1260 kg (pisu lehorra) soilik gidatzen dituena. Jeep-ak, berriz, potentzia handitu arren, 2,5 t inguru pisatzen jarraitzen du.
Oso eztabaidatua den drag lasterketa
Guztira, ez bat, ez bi, baizik eta hiru arrastatze lasterketa McLaren 600LT eta Jeep Grand Cherokee Trackhawk Hennessey . Lehen arraste lasterketan, zeinetan 600LT-k ezin izan zuen jaurtiketa kontrolatzeko sistema erabili, Jeep-ek gurpil guztiko trakzioan eta 1000 CV baino gehiagotan oinarritu zen helmugara arte geratzen zen hasierako abantaila lortzeko.
Bigarrenean, jaurtiketa-kontrolaren laguntzaz, McLaren 600LT-ak Jeep-a gainditzea lortzen du, hasiera-hasieratik atzean utzita, erresistentzia aerodinamikoak ere ez ziola lagundu SUVari, distantzia laburtzen saiatzen baitzen.
Harpidetu gure buletinera hemen
Hirugarren saiakerari, azken bultzadari dagokionez, hemen uzten dizuegu bideoa, lehenengo bietaz (eta batez ere bi motorren soinuaz) gozatu ahal izateko, baita azkarrena zein izan den jakiteko ere.