Citroën C3 berrituaz gain, Madrilera egindako bidaian, Guilherme Costak galiko markaren beste nobedade bat ezagutzeko aukera izan zuen: Citroën C5 Aircross Hybrid.
Citroën-en lehen modelo hibrido entxufagarria, C5 Aircross Hybrid ia bere anaiek errekuntzako motorra bakarrik duten antzekoa da, eta albistea mekanikoaren kapitulurako gordeta dago.
180 CV-ko 1.6 PureTech-arekin, 80 kW-ko (110 CV) motor elektriko batekin lotuta dagoen C5 Aircross Hybrid-ak 225 CV gehienezko potentzia konbinatua eta 320 Nm momentua ditu, aurreko gurpiletara bidaltzen diren balioak. zortzi abiadurako transmisio automatikoa (ë-EAT8).
Motor elektrikoa elikatzeko 13,2 kWh-ko ahalmena duen litio-ioizko bateria bat dugu ahalbidetzen duena 50 km baino gehiago bidaiatu modu %100 elektrikoan (nahiz eta Guilhermek bideoan kontatzen digunez zenbaki hauek baikor samarrak diren).
Kargatzeari dagokionez, 32 A-ko WallBox batean bi ordu baino gutxiago behar dira (7,4 kW-ko kargagailuarekin); lau ordu 14A-ko entxufe batean 3,7kW-ko kargagailu estandarrarekin eta zazpi ordu 8A etxeko entxufean.
Harpidetu gure buletinera
Orain Portugalen eskuragarri 44 mila euro ingurutik , C5 Aircross Hybrid proposamen bereziki erakargarri gisa agertzen da enpresentzat edo banakako ekintzaileentzat, onura fiskal nabarmenez baliatuz.
Gainontzeko ikusleei dagokienez, jakin nahi baduzu “ahoz aho” bertsio hibrido plug-in hau aukeratzea merezi duen edo ez Guilherme Costari, bideo honetan bertsio berri honen xehetasun guztiak aurkezten dizkizu. Frantziako SUVa.