Dagoeneko Portugalera heldu da Audi RS 6 Avant ahalguztiduna. Zenbat balio du?

Anonim

Goazen garrantzia duenera. Berria Audi RS 6 Avant 3,6 segundotan 100 km/h-ra iristen da eta 12 segundora, abiadura-orratza 200 km/h-ra iristen da. Ez da birikik faltako 250 km/h-ko abiadura (mugatua) erraz iristeko, baina balio hori gainditu dezakegu.

Aukeratu Dynamic paketearen alde eta RS 6 Avant 280 km/h-ra iristen da; Aukeratu Dynamic Plus eta furgoneta honen abiadura gorenak, ustez (oso) presarik gabeko familientzako ibilgailua, 300 km/h-ko muga gainditzen du — 305 km/h-ko abiadura.

Guztia posible da kapotaren azpian 4.0 bi-turbo V8 bat jarrita, 6000 eta 6250 bira/min artean 600 CV emateko gai dena, eta 2050 eta 4500 bira/min bitartean 800 Nm-ko gehienezko momentua edukitzea.

Audi RS 6 Avant

Motorra ere 48 V-ko sistema hibrido leunak osatzen du, zeinak 12 kW-ko potentzia berreskuratu eta kontsumoa 0,8 l/100 km-ra arte murrizteko, zilindroak desaktibatzeko sistemarekin batera — ofizialki, gosea. V8 honek 12,4 l/100 km ditu, 281 g/km CO2 isuriari dagozkionak.

Lurreko konexioak

Zenbaki adierazgarri hauek lau gurpiletara helarazten dira zortzi abiadurako transmisio automatiko baten bidez, jaurtiketa kontrolarekin. Ardatzen arteko potentzia 40/60koa da, baina berriro ere, Dynamic eta Dynamic Plus paketeak aukeratzen badituzu, erdiko diferentziala gehitzen da, indarraren % 70 arte aurreko ardatzera bidaltzeko eta 85 arte. % atzeko ardatzera.

Harpidetu gure buletinera

Lur-konexioei buruz oraindik ere, 21″ gurpil erraldoiak ditugu estandar gisa (275/35 R21) — 22″ aukeran — eta RS aire esekidura moldagarria, altuera eta moteltze zurruntasuna kontrolatzeko aukera ematen duena. RS kirol esekidura aukerakoa, gorputzaren iraulketa murrizten duen Ride Kontrol dinamikoarekin — hiru etapako motelgailu erregulagarriak ditu, elkarren artean diagonalean lotuta zirkuitu hidraulikoen bidez eta balbula zentral baten bidez.

Audi RS 6 Avant

Audi RS 6 Avant gelditzea dimentsio handietako disko aireztatu eta zulatuen multzoaz arduratzen da: 420 mm aurrealdean eta 370 mm atzealdean. Zoragarrienentzat, zeramikazko diskoak ere badaude aukeran, aurrealdean are diametro handiagoa dutenak: 440 mm. Atzealdean altzairuzko diskoen 370 mm-ko berdinak dira. Nekearekiko erresistentzia handiagoa izateaz gain, zeramikazko diskoek 34 kg espresiboan murrizten dituzte ugaldu gabeko masak.

Eta gehiago?

Begira hari... Audi A6 Avant arrunt batek bodybuilding karrera egin duen bezala da. Aurrealdeko ateak, teilatua eta ate-atea izan ezik, gainerako karrozeria guztiak berriak dira, dena bere itxura gihartsua azpimarratzeko. 56 mm luzeagoa da, (ikaragarria) 65 mm zabalagoa, baina baita A6 Avant-eko gainerakoak baino 20 mm laburragoa ere.

Erresistentzia konbinazio zaila da, eskaintzen dituen errendimendu guztiaz eta itxura oldarkorraz gain, bere familia-funtzioak konpetentziaz betetzeari uzten ez dion furgoneta izaten jarraitzen baitu. Bere erakarpen ahalmena izugarria da, beste RS Avant guztien zeharkako zerbait, duela mende laurden merkaturatu zen RS2 Avant-etik hasita.

Audi RS 6 Avant
Barruan, Virtual Cockpit-az gain, larruzko eta Alcantara eserlekuak eta kirol-bolantea nabarmentzen dira.

Mailaren arabera

Hauek dira Audi RS 6 Avant berriaren ekipamendu estandar nagusiak:
  • alarma bolumetrikoa
  • 4 zonako aire girotua automatikoa
  • Audi konektatu larrialdi eta zerbitzua eta konektatu Nabigazioa eta Infotainment
  • Audi smartphone interfazea
  • Audi birtual cockpit
  • S kirol aurreko eserlekuak, elektrikoak, gidariaren memoriarekin
  • Teilatu-barrak aluminio matekoak
  • Altuera eta sakonera doikuntza elektrikoa duen zuzendaritza-zutabea
  • Alcantara/larruzko tapizeria RS logoarekin
  • LED faroak
  • Aluminiozko Lasterketa Apaingarriak
  • 21″ aleaziozko gurpilak 10 izarrak eta 275/35 R21 pneumatikoak
  • Nabigazioa eta MMI 10.1″ erdiko pantailarekin eta ukipen erantzunarekin
  • Aluminiozko kanpoko paketea
  • Kanpoko ispilu berotu eta tolesgarriak memoriarekin eta distiraren aurkako automatikoarekin
  • Atzeko eta aurreko aparkaleku-sentsoreak
  • RS Aire Esekiketa Egokigarria
  • Funtzio anitzeko kirol-bolantea, larruzkoa, paletaduna, hondo laua duena

Zenbat balio du?

Audi RS 6 Avant berria dagoeneko salgai dago Portugalen 163.688 euroko hasierako prezioarekin.

Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.

Irakurri gehiago