Aurkeztu zenean, McLaren 765LT-ak oharkabean ez pasatzea ziurtatu zuen, McLaren 720S-k ezarritako barra —nahiko altua, bide batez— gainditzeko agindu zuen. Esan baino lehenago egin.
Britainia Handiko Markaren Longtail leinuko azken elementuak ezin hobeto uztartzen ditu lehiaketaren mundua eta bide publikoarena, bere lehia ia guztia ezabatzen duten errekorrak lortuz: 0-tik 100 km/h-ra bizkortzen du 2,8 segundotan, 200 km/h-ra iristen da 7 segundotan eta 330 km/h-ko abiadura maximoa lortzen du.
Baina beti baitago gehiago nahi duenik, Hennesseyk, Texasen, Estatu Batuetan, egoitza duen prestatzaile ezagunak, are indar gehiago ematea erabaki zuen, ez behintzat John Hennessey konpainiaren sortzaile eta zuzendariak uste duelako “ 765LT berria fabrikatik gutxiesten da".
Emaitza are ikusgarriagoa den McLaren 765LT bat da, 1014 hp-ko potentzia ekoizteko eta 0 eta 96 km/h-ko azelerazio ariketa (60 mph-ren baliokidea) 2,1 segundotan eskaintzeko gai dena. Abiadura gorenari dagokionez, eta Hennesseyk ofizialki ezagutarazi ez duen arren, 765LT hau orain 346 km/h-ra iristeko gai dela kalkulatzen da.
Harpidetu gure buletinera
John Hennessey, Hennessey-ren sortzaile eta zuzendariaGure lokalean probatu genuen eta 775 CV-ko potentzia ematen zien atzeko gurpilei. Horrek esan nahi du fabrikatik 877 CV inguru ekoizten zituela. 765LT 1014 hp-ra igotzeak 0 eta 60 mph-tik [96 km/h] azelerazioa 2,1 s-ra jaitsiko du, eta hori zoramena da.
Potentzia-igoera hori bermatzeko, Hennessey Performance taldeak aire-iragazki berriak, altzairu herdoilgaitzezko ihes-sistema bat eta motorraren kontrol-unitate elektronikoaren birprogramazioa instalatu zituen, fabrikako modelo honetan hornitzen duen 4,0 l-ko bi-turbo V8 blokea izaten jarraitzen duena.
Ikusmena ez da aldatu
Hennesseyren sinadura irudian ere nabaritzen da, oso modu sotilean bada ere. Kanpoaldean konpainia amerikarraren ikur bat dago eta kabina barruan modeloaren esklusibotasuna egiaztatzen duen plaka zenbakitua dago.
Txarrena azkenerako utzi genuen, prezioa. Aldaketa pakete hau instalatzeagatik Hennesseyk 21.000 euro kobratzen ditu gutxi gorabehera, McLarenek super kirol-auto hau ziurtatzea lortu zuten 765 zortedunei eskatu zizkien 300.000 euro baino gehiago ahaztu gabe.