800 hp baino gehiago, 800 Nm eta atzeko gurpilen trakzioa ez dira gure lagunik onenak helburua asfaltozko "mihi" estu eta oso hezea ahalik eta azkarren egitea denean, baina suposizio horiei esker Kenny Bräck gidariak "erasoa" egin zuen. ” Goodwoodeko Abiadura Jaialdiko arrapala, McLaren Elva batek gidatuta.
Bräck roadster erradikalaren aurka etengabe borrokan ikusten dugu bide osoan, trakzio faltarekin etengabe borrokan.
Elva-ren haizetako ezak bere besoetatik gurpileko funtzionamendua hobeto ikusten laguntzen du superkotxearen ibilbidea kontrolatzeko baldintza gogaikarri hauetan, non atzealdeko ardatzean atzealdeko ardatzaren presio apur bat zehatzago batek eragin izugarria duela dirudi.
Zuzen edo bihurguneetan, badaude momentu bat edo bi "joan zara..." pentsatzen duzunean, McLaren Elva gero eta angelu zorrotzagoetatik ikusten baitugu, baina, zorionez, gidariak eta makinak lasterketaren amaierara iristen dira oso-osorik.
Gauza bera esan al dezakegu bidaiariari buruz “zintzilikatu”-ren ordez? Tira... Oso irribarretsu zegoela zirudien, beharbada zirrara eta beldurra nahastuta!
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea hartzen duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia hartzen duzun bitartean, egon automozio munduko datu dibertigarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.