Jimny berria Parisko Suzukiren stand-eko truke handienetako bat izan zen, baina pareko arerio bat zuen. Japoniako markako azken jeep-aren ondoan bere "aitona" zegoen. lehen jina , LJ10 izendatua.
Jimnyren aitona Hope Star ON360 gisa hasi zen eta 1968an jarri zen martxan. Hala ere, Suzukik 1970ean erosi zizkion Hope Companyri produkzio-eskubideak eta jeep txikia berriro jarri zuen martxan, bi zilindroko bi aldiko motor batekin, 0,3 le 24 CV-ko lehenaren ordez. Mitsubishi motorra erabili zuen. Motor honi esker, Suzuki txikia kei auto gisa sailkatu zen barne-merkatuan eta zerga baxuagoez aprobetxatu zen.
Neurri txikiak mantentzeko, ordezko pneumatikoena... atzeko eserlekuak egon behar ziren lekuan zegoen!
THE LJ10 , garbigailuan uzkurtu zen Jeep baten itxura gehiago duena, lau gurpileko trakzioa eta erreduzitzaileak zituen. 600 kg inguru pisatzen zuen eta 70 km/h-ko abiadura bikaina lortu zuen. Txikia izan arren, Jimnyren aitona Amerikako Estatu Batuetan saldu zuten.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 9:00etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.