Ezagutzen ez dutenentzat, Singer Vehicle Design konpainiak dioen bezala Porsche 911 berriro irudikatzeari dedikatzen zaio. Xehetasunarekiko arreta eta exekuzioaren kalitatea nabarmenak dira. Restomodding-ak hierarkia bat badu, Singer-ek goiko aldean edo oso gertu egon beharko luke.
Eta horrela jarraitu beharko luke bere azken proiektuaren iragarpenarekin, airez hoztutako sei zilindroko boxeolari agurgarrian zentratuko dena. Abiapuntua 911(964) motorra izan zen - 3,6 litroko sei zilindroko boxer bat, 250 zaldi emanez 6100 rpm-n.
Jatorriz Hans Mezger mitikoak sortua, Singer-ek ez zuen kikildu zure kolaborazioa eskatzeko esku artean zegoen zereginerako, zerbitzu aktibora itzuliz aholkulari tekniko gisa.
Amets talde hau osatzeko, ez dago Williams Advanced Engineering-ekin (1 Formulan dagoen Williams Sari Nagusiaren parte) indarrak batu eta lanean hastea bezalakorik. Eta emaitza bikaina da:
- 500 zaldi
- Edukiera 3,6 litrotik hazten da 4,0 litro
- Lau balbula zilindro bakoitzeko eta bi kaxa-ardatz banku bakoitzeko
- 9000 rpm baino gehiago (!)
- Olio zirkuitu bikoitza
- titaniozko bielek
- Aluminiozko gas-gorputzak karbono-zuntzezko sarrerako adarrekin
- Goiko eta beheko injektoreak errendimendu hobea izateko
- Karbono-zuntzezko aire-kutxa erresonatzaile aktiboarekin, abiadura ertainean momentu optimizatua emateko
- Inconel eta titaniozko ihes-sistema
- Motor haizagailua handitu eta bere diseinuan optimizatua
- Ram airea hartzeko sistema
- Material arinak asko erabiltzen dira, hala nola titanioa, magnesioa eta karbono zuntza
Sorkuntza loriatsu hau estreinatuko duen autoa 1990eko 911 (964) bat izango da, Scott Blattnerren jabetzakoa. dio Singer-ek proposatutako zaharberritze- eta aldaketa-zerbitzuen maila berriarekin hunkituta zegoela, errendimendu handiko eta pisu murrizketara bideratuta. Blattner ez da arrotza Singerrentzat; hau izango da haiei eskatutako laugarren autoa. Dagoeneko bi 911 coupé eta targa bat daude bere garajean.
Rob Dickinson, Singer Vehicle Design-en sortzaileaPribilegio bat da gure bezeroei Porsche 911 bir-imaginatu baterako duten ikuspegia gauzatzen laguntzea automozioko erregeen laguntzarekin. […] Garapen arduratsu eta dedikatuarekin, airez hoztutako motor ikonikoak asko dauka lehendik dauden debotoei eta zaleen belaunaldi berri bati emateko.
Paul McNamarak, Williams Advanced Engineering-ko zuzendari teknikoak, motor berria garatzeko Hans Mezger -sei zilindroko aire hoztutako boxeolari ikonikoaren "aita" kontsultatzeko aukera ere aipatzen du.
Azken emaitza, autoan muntatuta, laster jakingo da. Espero dugu.
