Skyactiv motorren belaunaldi berriaren lehen nobedadeak agertzen hasten dira.
Masamichi Kogai Mazdako zuzendari nagusiak jada adierazi zuenez, japoniar markaren lehentasun nagusietako bat emisioen araudia eta kontsumoaren eraginkortasuna betetzea da.Horrenbestez, hurrengo belaunaldiko (2.) Skyactiv motorren ezaugarri berrietako bat gasolinako motorretan Karga Homogeneoaren Konpresioaren Piztearen (HCCI) teknologia ezartzea da, ohiko bujiak ordezkatuz. Prozesu hau, diesel motorren antzekoa, zilindroan dagoen gasolina eta aire nahasketa baten konpresioan oinarritzen da, markaren arabera motorra %30 eraginkorragoa izango delarik.
AUTOPEDIA: Noiz aldatu behar ditut motorraren bujiak?
Teknologia hori General Motors eta Daimler-en hainbat markek probatu zuten jada, baina arrakastarik gabe. Berretsiz gero, motor berriak 2018an estreinatuko direla espero da hurrengo belaunaldiko Mazda3-n eta pixkanaka-pixkanaka Mazda gamako gainerakoetan zabalduko dira. Motor elektrikoei dagokienez, ia ziur 2019ra arte izango ditugula berriak.
Iturria: Nikkei