Uda honetan Europako merkatuan sartu dela baieztatu ostean, Erresuma Batuan, Alemanian eta Suitzan hasita, Genesisek —Hyundairen premium marka— aurkeztu berri du bezero europarra kontuan hartuta diseinatutako lehen modeloa: G70 Shooting Brake.
Egungo G70 oinarri hartuta garatua, Genesis G70 Shooting Brake berria marka Europan sartzearen protagonista nagusia izango da eta segmentuko "pisu astunei" zuzendutako "helburuarekin" iristen da, Audi A4 Avant, esaterako, Mercedes-Benz Class C eta BMW 3 Series.
Genesis G70 Shooting Brake honek "Athletic Elegance" estilo-hizkuntzaren aldeko apustuari eusten dio eta, bere oinarrizko modeloa kontuan hartuta, G70, bere atzeko sekzio bereizgarriagatik nabarmentzen da, modelo honen ezaugarri ezagunak indartzen dituen karrozeriaren tipologia baten emaitza. .
Hego Koreako fabrikatzailearen ustez, apustu hau karrozeria mota hau —furgonetarena— Europako autoaren historian oso errotuta egoteak azaltzen du, bereziki premium segmentuan.
Profilean, aldaketak nahiko nabarmenak dira. Furgoneta honek G70 berlina bereizten duen dotoretasunari eusten dio, baina originaltasuna atzeko bolumenari ematen zaion tratamenduan dago. Alboko beira-eremua atzealderantz zabaldu beharrean, diseinu konbentzionalagoko arerioetan ikusten dugun bezala, G70 Shooting Brake-k etenik gabe zabaltzen du alboa "inbaditzen" duen atzeko leihoa.
Proposamen honen profila bakarra da beste furgoneta batzuen artean, baita "shooting brake" izendapena hartu zutenen artean ere, G70-ren aldaera hau iraganeko jatorrizko "shooting brake"-etatik hurbilago dagoelarik, normalean jatorritik eratorritakoak. kupeak.
Azkenik, atzeko aldean, eta teilatu-lerroa zabaltzen laguntzen duen spoileraz eta ihes-irteera eskuzabalez gain, talde optiko banatuak eta aire-difusore diskretua daude erdian.
Kabinara mugitzean, ez dago sorpresa handirik G70 berlinarekin alderatuta, baina barrualde honek ez du hutsik egiten, ontziko inguruneak luxua eta erosotasuna "arnastu" dituelako eta kalitate sentsazioa ematen du.
Genesis G70 Shooting Brake berria Europako merkatura iristen den Hego Koreako markaren bosgarren modeloa izango da, baina oraindik ez da preziorik edo salmenta datarik iragarri.