Ibilgailu komertzialek baino kirol-autoak ekoizteagatik ezagunagoa, Alfa Romeo-k bere aldakortasuna frogatzen duten modelo batzuk ditu eta Alfa Romeo Autotuttoa horietako bat da.
Dagoeneko 1900 M “Matta” (AR52) aurkeztu dizugu, “Alfa Romeo Jeep” moduko bat, gaur Milango markaren “Pão de Forma”z hitz egingo dugu.
1954an Turingo Automobil Salonean aurkeztu zen, Alfa Romeo T10 “Autotutto” (Alfa Romeo Romeo izenez ere ezaguna) 1967ra arte egon zen ekoizten, karrozeria mota desberdinak erabiliz.
kopia salgai
Gaur hitz egiten ari garen Autotuttoa 2. seriekoa da, 1962an produkzio-lerrotik irten zen eta Gooding & Company webguneak enkantean jartzen du. Estetikoki ezin hobea da, Alfa Romeok motor kirolean izan zuen parte-hartzea gogorarazten duen pintura lan deigarria du, eta Arese lau hostoko hirusta ikonikoa ere ez da falta.
1,3 l-ko bi kametako gasolina-motorrarekin, Alfa Romeo Autottuto hau ateen barrualdean zigilatutako "Romeo" hitza edo larru urdinez tapizatutako eserlekuak bezalako xehetasunengatik nabarmentzen da.
2016az geroztik Kaliforniako hegoaldeko bilduma batean kokatuta, Alfa Romeo Autottuto honek jabearen eskuliburua, garaiko katalogoa, teilatuan sartzeko eskailera bat eta jatorrizko italiar dokumentuen kopia ere baditu.
Beharbada horregatik guztiagatik, aurreikuspenek enkantean jarriko dutela adierazten dute 60 mila eta 80 mila dolar (50 mila eta 66 mila euro artean) arteko zenbatekoaren truke.