Maila anitzeko makina nabarmen eta nahastezina da: ingerada paregabeak eta nola ahaztu Martini Racing margotze-lan ikonikoa? THE Lancia Rally 037 etorkizunari aurre egin zion —4WD— eta irabazi egin zuen. Audi Quattro arerioak bezainbesteko potentzia ez izan arren, eta bi gurpil motibo baino ez (atzealdekoak), 1983an eraikitzaileen txapelketa irabaziko zuen.
Gaurkoan oso makina berezi hau gogoratzen dugu bere film txiki batekin FCA Ondarea , labur-labur Lancia Rally 037 garaileari buruz garrantzia duten zenbaki guztiak ekartzen dizkigu.
Lehiaketarako egokitutako ekoizpen-auto batekin baino hutsetik jaiotako lehiaketa-auto batekin zerikusi handiagoa zuen makina bati begirada bat: atzeko erdiko motorra, azpitxasis tubularra, esekidura independentea eta bi kapoi erraldoi (aurrealdea eta atzekoa) guztiz ahalbidetzeko. mekanikarako sarbidea, proban laguntza erraztuz.
Bere ibilbidea bost txapelketetan zehar luzatuko zen (1982-1986), beti lehiakorra, eta horrek denbora asko eman zion Lanciari 4WD-ri garaile egiteko. Delta S4 munstroa…
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.