Callaway, bitaminaz betetako Chevrolet Corvettegatik famatua, hainbat modelo prestatzeaz gain, ingeniaritza zerbitzuak eskaintzen dituen eta lehiaketa sail propioa duen konpainia estatubatuarra da, Alemanian kokatua. Besteak beste eta Chevrolet-ek independenteki, bere Corvette diseinatu zuen GT3 txapelketarako.
2013an Chevrolet Corvette Stingray (C7 belaunaldia) kaleratu ostean, Callaway-k coupéa filmatzeko etenaldi bihurtzeko proposamena aurkeztu zuen. Baina itxaron behar izan genuen, eta orain, 2017an, Corvetteren bolumen gehigarriaren ingerada deskubritzen ari gara, C21 AeroWagen izenekoa.
Konbertsioa kit baten bidez egiten da, karbono-zuntzezko panelez osatuta dagoen eta beira bat integratuta dagoen desnihoa. Ikus dezakezunez, azken emaitza nahiko zuhurra suertatzen da, Corvette-k furgoneta batekin antzekotasun batzuk dituela leporatu diezaiokeen profila lortuz.
Ferrari FF edo GTC4 Lussorako arerio bat espero bazenuen, huts egin ezazu, C21 AeroWagen-ek oraindik bi eserleku baino ez dituelako. C21 AeroWagen-ek lortzen duena, estilo alternatiboaz gain, ekipajearen lekua da, eta, Callawayren arabera, arraste-balioen murrizketa.
Egitura-aldaketarik ez dagoenean, bihurketa guztiz itzulgarria da. Gainera, ez du eragiten maletarraren estalkia irekitzeko funtzionaltasunean, ezta ken daitekeen teilatuaren erabileran ere.
Corvette C21 AeroWagen bihurtzeko prezioa 14990 $ da (14 mila euro gutxi gorabehera), eta karbono-zuntzezko spoiler bat barne hartzen du, AeroSpoiler izenekoa.
