Amsterdameko kanpoaldean kokatutako garraiolaria, hau baino lehen RemetzCar Tesla Model S Shooting Brake , jadanik bere motako lehen lana egina zuen, Holandako beilategi batek eskatuta, Tesla-ren gama-goieneko oinarria duen lehen eta bakarra, Model S-a.
Oraingo honetan, RemetzCar Niels van Roij diseinu estudioaren proiektu bat gauzatzea aukeratu zuen, Londresen, eta horrela Tesla Model S-aren bertsio bat sortu zen, zeinaren desberdintasun nagusia B zutabearen atzeko sekzioan dagoen.
Lerroak furgoneta batenak dira, nahiz eta alderdi dinamiko sendoa izan, beirazko eremu arkuak eta atzeko leihoaren inklinazio handiagatik justifikatuta. Baina aipagarriena kristalezko eremua inguratzen duen frisoari dagokio, bere akaberan lodiera handia hartuz, D zutabean.
Tesla Model S... furgoneta - zeren zain zaude, Tesla?
Tesla Model S Shooting Brake-k barnealdean ere aldaketa batzuk aurkezten ditu, non, Model S-aren ukipen-pantaila "erraldoi" eta bereizgarriaz gain, ikur eta akabera berriak ere baditu. Azkenik, propultsio sistemari dagokionez, ez da aldaketarik egin serieko modeloarekin alderatuta.
Qwest-ek S Modelo furgoneta bat ere badu.
Gogoratu behar da, RemetzCaraz gain, beste prestatzaile ingeles batek, Qwest izenekoak, urte hasieran konbertsio berdina egiten ari zela iragarri zuela, Tesla Model S furgoneta bat diseinatzeko asmoz.
Azken emaitza RemetzCar-ek lortutakoaren nahiko ezberdina da, argi eta garbi teilatu lauagoa eta atzealderako trantsizio malkartsuagoa, askoz bertikaleagoa. Gainera, C zutabetik beirazko gunea ere bereizten da, zuzenagoa eta bisualki etenik gabekoa, atzeko bolumen osoa inguratzen duena.
Qwest Tesla Model S 2018
Ekoizpena 20 unitatera mugatua
Qwest-en irtenbidea ez bezala, bezero baten eskaera bakarra zen —horrek leku gehiago behar zuen bere txakurrak garraiatzeko—, 70.000 libera balio zuen (80.000 euro inguru), RemetzCar modeloak 20 unitateko ekoizpena bermatu du dagoeneko, eta ezagutzera utziz. prezioak.
RemetzCar-en proposamenak marko adierazgarri batekin apaintzen du kristalezko eremurako.
Merkatuaren dinamismoa dirudienaren aurrean, galdetzea ere komeni da: "Zuk, Tesla?"